[mirko]

Τα λεωφορεία που εχουν έρθει σε χώρο δίπλα στην παλιά συμμαχική οδό είναι από τη τελευταία σύμβαση των 80;

[vard_57]

Υπάρχει κάποια φωτογραφία;
(Ο ΟΑΣΘ είχε κάνει διαγωνισμό για οικόπεδο κοντά στο αμαξοστάσιο Σταυρούπολης, εγώ είχα καταλάβει ότι εκεί θα έβαζαν τα λεωφορεία που έχουν βγει εκτός κυκόφορίας και δεν πρόκειται να επιστρέψουν ποτέ, τώρα δεν ξέρω αν ολοκληρώθηκαν οι διαδικασίες και έβαλαν εκεί όπου μίσθωσαν από του leasing)

[garvanitis]

Υπάρχει κάποια φωτογραφία;
(Ο ΟΑΣΘ είχε κάνει διαγωνισμό για οικόπεδο κοντά στο αμαξοστάσιο Σταυρούπολης, εγώ είχα καταλάβει ότι εκεί θα έβαζαν τα λεωφορεία που έχουν βγει εκτός κυκόφορίας και δεν πρόκειται να επιστρέψουν ποτέ, τώρα δεν ξέρω αν ολοκληρώθηκαν οι διαδικασίες και έβαλαν εκεί όπου μίσθωσαν από του leasing)

Γιώργο ούτε το οικόπεδο του ΟΑΣΘ είναι, ούτε κοντά στο αμαξοστάσιο της Σταυρούπολης, ούτε έχει γενικά κάποια σχέση με τον Οργανισμό...

Φωτογραφίες σε εκείνο το σημείο ΔΕΝ θέλεις να βγάλεις, πίστεψε με...

[K.S.]

Εθεάθη το 2505, καθ’ όλα έτοιμο. Και με αναγραφή του αριθμού του λεωφορείου πάνω, αντί για το μαρκαδόρο που είχαν τα προηγούμενα και με έτοιμη προμετωπίδα.

[garvanitis]

Εθεάθη το 2505, καθ’ όλα έτοιμο. Και με αναγραφή του αριθμού του λεωφορείου πάνω, αντί για το μαρκαδόρο που είχαν τα προηγούμενα και με έτοιμη προμετωπίδα.

Ήδη ταξινομημένα και έτοιμα για κυκλοφορία είναι 8 O530, 16 O530LE και 10 O530G. Ακολουθούν τα ΜΑΝ και τα Solaris σύντομα.

[O302S]

Αριθμούς κυκλοφορίας γνωρίζουμε; Έχω βρει κενό στα ΝΚΜ-8501/8600...

[vard_57]

αυτό αυτά που φάνηκαν στο βιντεάκι αυτό φαίνεται, όσο ΚΕΖ έχουν περισσέψει και μετά ΝΚΜ-85**

[garvanitis]

Αριθμούς κυκλοφορίας γνωρίζουμε; Έχω βρει κενό στα ΝΚΜ-8501/8600...

Εκεί είναι ο επόμενος κλάδος των ΔΧ.

[K.S.]

23 2351 2352 2355 
12 2320

[vard_57]

Επίσης
32 2316, 2318