[irisbus57]

473 χωρίς τηλεματική στο 25

[irisbus57]

Η τηλεματική εμφανίζει όλα τα λεωφορεία κολλημένα ενώ στην ιστοσελίδα δεν εμφανίζεται κανένα όχημα!

[vard_57]

Στη γραμμή 83Ν ποτέ δεν εμφανίζεται λεωφορείο που κυκλοφορεί, η γραμμή 85Χ έχει και μετάβαση στο πρόγραμμα των δρομολογίων αλλά δεν υπάρχει ως "χάρτης", οπότε το λεωφορείο φαίνεται να πηγαίνει ανάποδα στην επιστροφή (Η γραμμή που αν και λέγεται Θεσσαλονίκη - Μαυροράχη - Ευαγγελίστρια έχει τέρμα στον Λαγκαδά, όπως το Η, και στο site του ΟΑΣΘ, εκτός ότι δεν αναφέρει τη μετάβαση σε χάρτη και γραμμές στην επιστροφή έχει τίτλο Αναχώρηση από Τ.Σ. Σταυρούπολης Β, παρότι ξεκινάει από Τ.Σ. Λαγκαδά) και τέλος η γραμμή «1Ν» που ποτέ δεν εμφανίζεται στην τηλεματική όχημά της - υπό κανονικές συνθήκες- αλλά υποθέτω πως αυτό έχει να κάνει με το μπέρδεμα με το Χ1 -> 01Χ, Ν1 -> 01Ν και Ν1Α -> 1Ν, το γεγονός ότι δεν υποστηρίζει η τηλεματική του ΟΑΣΘ γράμμα στην αρχή γραμμής και το μπέρδεμα με τη γραμμή 1 και 1Α

[K.S.]

Στη γραμμή 83Ν ποτέ δεν εμφανίζεται λεωφορείο που κυκλοφορεί, η γραμμή 85Χ έχει και μετάβαση στο πρόγραμμα των δρομολογίων αλλά δεν υπάρχει ως "χάρτης", οπότε το λεωφορείο φαίνεται να πηγαίνει ανάποδα στην επιστροφή (Η γραμμή που αν και λέγεται Θεσσαλονίκη - Μαυροράχη - Ευαγγελίστρια έχει τέρμα στον Λαγκαδά, όπως το Η, και στο site του ΟΑΣΘ, εκτός ότι δεν αναφέρει τη μετάβαση σε χάρτη και γραμμές στην επιστροφή έχει τίτλο Αναχώρηση από Τ.Σ. Σταυρούπολης Β, παρότι ξεκινάει από Τ.Σ. Λαγκαδά) και τέλος η γραμμή «1Ν» που ποτέ δεν εμφανίζεται στην τηλεματική όχημά της - υπό κανονικές συνθήκες- αλλά υποθέτω πως αυτό έχει να κάνει με το μπέρδεμα με το Χ1 -> 01Χ, Ν1 -> 01Ν και Ν1Α -> 1Ν, το γεγονός ότι δεν υποστηρίζει η τηλεματική του ΟΑΣΘ γράμμα στην αρχή γραμμής και το μπέρδεμα με τη γραμμή 1 και 1Α

Η γραμμή 83Ν δεν δείχνει λεωφορείο γιατί απλούστατα δεν κυκλοφορεί (είναι κομμένο το λεωφορείο) μπορεί και για χρόνια   
Η γραμμή 85Χ στη μετάβαση είναι πάντα από Σταυρούπολη (ΣΚ στις 16:00 από Σταυρούπολη) και η επιστροφή είναι πάντα στο Λαγκαδά (ΣΚ στις 9:05 από Ευαγγελίστρια). Το θέμα δεν είναι τόσο με αυτήν, όσο με το 85Κ το οποίο στη μετάβαση είναι πάντα από Σταυρούπολη (Παρασκευή στις 19:00 από Σταυρούπολη), αλλά η επιστροφή είναι Λαγκαδά (Παρασκευή 9:05 από Ευαγγελίστρια) και Σταυρούπολη (Κυριακή 20:00 από Ευαγγελίστρια).
Για το 01Ν δεν είναι και τεράστια η διαφορά οπότε από τη μία δεν υπάρχει λόγος να ψάχνει κάνεις στην τηλεματική 2 γραμμές την στιγμή που την στάση την κάνει ότι και μα γίνει.

[dimi4]

Δηλαδή πρόκειται για μια γραμμή που ενώ υπάρχει κανονικά στο πρόγραμμα, δεν κυκλοφορεί ποτε λεωφορείο..
Ρε τι βλέπει κανείς με τον ΟΑΣΘ!

[vard_57]

Στο 87Λ αυτήν την στιγμή φαίνεται ένα λεωφορείο στην τηλεματική με αριθμό 2000 και το 88Ε (στο ΙΚΕΑ) φαίνεται όχημα με αριθμό 2003
Εντύπωση μου κάνει που λέει σκέτο δύο χιλιάδες. Δηλαδή αριθμός οχήματος '0' και '3'. Περίμενα η "δεύτερη χιλιάδα" να είναι για τα λεωφορεία των δυο-τριών ΚΤΕΛ (τα Χαλκιδικής και Σερρών σίγουρα έχουν κοινή αρίθμηση στα οχήματά τους, δεν ξέρω για του Κιλκίς)
Τα οποία, όμως, σύμφωνα με τα στοιχεία, τα λεωφορεία του ΚΤΕΛ Χαλκιδικής έχουν αριθμούς 30-36

[Pavlos.S]

επισης εμφανιζεται το 2001 στο 88 αυτη την ωρα

[Pavlos.S]

επισης το 2004 στο 87

[vard_57]

Άρα μέχρι στιγμής στο 87 να φαίνονται τα δύο (2000, 2004) και στο 88 άλλα 2 (2001, 2003), οπότε ίσως θα μπορούσαμε να υποθέσουμε ότι είναι τα 30, 34 και 31, 33 αντίστοιχα, μέχρις ότου να υπάρξει η επιβεβαίωση

[vard_57]

4034 στην τηλεματική πλέον στο 87 !