[Cmaniac]

Ο στολος του αποτελειται απο 37 λεωφορεια.
Να σημειωσω οτι τα λεωφορεια 26 έως 37 ειναι ιδιοκτησια της εταιριας Αστικο ΚΤΕΛ Καβάλας Α.Ε.

(Τα στοιχεια ειναι ηδη δημοσιοποιημενα στην ιστοσελιδα του αστικου ΚΤΕΛ)

ΑΡ. ΛΕΩΦ.	ΑΡ. ΚΥΚΛ.	ΜΑΡΚΑ	ΜΟΝΤΕΛΟ	ΕΤΟΣ	ΚΛΙΜ.	ΤΥΠOΣ	ΚΑΘ/ΟΡΘ	ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
1	ΑΗΖ 7197	MERCEDES	O405	1993	NAI	B-100	44/45
2	ΚΒΜ 1348	MAN	SL-202	1992	ΝΑΙ	Β-100	38/62
3	ΚΒΕ 8440	PEGASO	6424	1991	ΝΑΙ	Β-100	33/61
4	ΑΗΖ 6814	MERCEDES	O405 - II	1994	ΝΑΙ	Β-100	44/45	Μοτερ OM447hA-II
5	ΑΗΖ 7995	MERCEDES	O405	1993	ΝΑΙ	Β-100	44/45
6	ΑΗΖ 7564	MAN	SL-222	1999	ΝΑΙ	Β-100	43/50
7	ΚΒΕ 8380	MERCEDES	O405	1993	ΝΑΙ	Β-100	45/45
8	ΚΒΕ 7482	MERCEDES	O405	1992	ΝΑΙ	Β-100	45/45
9	ΚΒΜ 1478	MERCEDES	O405	1993	ΝΑΙ	Β-100	44/46
10	ΚΒΚ 3105	MERCEDES	O405	1988	ΌΧΙ	Β-100	38/60
11	ΚΒΕ 9306	PEGASO	6424	1991	ΝΑΙ	Β-100	33/61
12	ΑΗΖ 6784	MERCEDES	O405	1993	ΝΑΙ	Β-100	44/45
13	ΚΒΖ 1494	PEGASO	6424	1991	ΝΑΙ	Β-100	37/56
14	KBE 8214	PEGASO	6424	1991	ΝΑΙ	Β-100	33/61
15	ΚΒΜ 2146	MERCEDES	O405	1994	ΝΑΙ	Β-100	44/46	Χειροκίνητο
16	ΚΒΕ 8375	MERCEDES	O405	1993	ΝΑΙ	Β-100	45/45
17	ΚΒΕ 7601	MERCEDES	O405	1992	ΝΑΙ	Β-100	45/45
18	ΚΒΜ 1282	MERCEDES	O405	1993	ΝΑΙ	Β-100	43/48
19	ΚΒΖ 2629	PEGASO	6424	1991	ΝΑΙ	Β-100	36/56	Πλαστικα Καθίσματα
20	ΚΒΚ 4261	MERCEDES	O405	1988	ΌΧΙ	Β-100	40/45
21	ΚΒΜ 6771	EVOBUS MERCEDES	O405 - II	1996	ΝΑΙ	Β-100	44/45	Μοτερ OM447h-II
22	ΚΒΕ 7668	MERCEDES	O405	1992	ΝΑΙ	Β-100	45/45
23	ΚΒΕ 9754	PEGASO	6424	1991	ΝΑΙ	Β-100	37/56
24	ΚΒΜ 1421	MERCEDES	O405	1992	ΝΑΙ	Β-100	38/62
25	ΚΒΜ 3768	MERCEDES	O405	1993	ΝΑΙ	Β-100	44/45	Χειροκίνητο
26	ΚΖ 4386	NEOPLAN	N4009	1993	NAI	A-5	26/42
27	KBM 8527	MAN	Lion's City A10	1995	NAI	A-100	36/63
28	ΚΒΕ 6755	NEOPLAN	N4009	1994	NAI	A-5	27/42
29	ΚΒΕ 8893	VAN-HOOL	A308	1990	OXI	A-5	19/43
30	ΚΜ 2842	VAN-HOOL	A308	1990	OXI	A-5	19/43
31	ΚΒΗ 2143	NEOPLAN	N4009	1993	NAI	A-5	26/42
32	ΑΗΖ 7919	NEOPLAN	N4009	1994	NAI	A-5	29/38
33	ΚΒΜ 7426	MERCEDES	O405 - II	1995	NAI	A-100	44/45	Μοτερ OM447hA-II
34	ΚΒΗ 6681	MAN	10.180	1994	OXI	A-5	27/22
35	ΚΒΡ 5587	MAN	Lion's City A21 (NL223)	1999	ΝΑΙ	-	-

Τα οποια μοιραζονται σε 11 γραμμες (καποιες γραμμες λειτουργουν συγκυριακα, δηλαδη αναλογα τις αναγκες της εποχης)

Γραμμη	Περιγραφή διαδρομής
1. Βύρωνας – Καλλιθέα ( με αριθμό 1 ) ( Γραμμές Δύο )	Αφετηρία (τέρμα Εγνατίας περιοχή Βύρωνα ): Εγνατίας- Ακρίτα- Περγάμου- Χρυσοστόμου Σμύρνης- Ελευθ. Βενιζέλου- Κουντουριώτου- Αμερικανικού Ερυθρού Σταυρού- Σαππαίων- Φαβιέρου- Περικλέους- Κολοκοτρώνη- Ελλην. Δημοκρατίας- Ομονοίας- Ίωνος Δραγούμη- Ελευθ. Βενιζέλου - Χρυσοστόμου Σμύρνης- Περγάμου- Ακρίτα- Εγνατίας- Τέρμα.
2. Δεξαμενή – Στρατώνες ( με αριθμό 2 ) ( Γραμμές Δύο )	Αφετηρία (Θεσσαλονίκης 26 ): Θεσσαλονίκης- 7ης Μεραρχίας- Ελευθ. Βενιζέλου- Κουντουριώτου- Eλλην. Δημοκρατίας- Αγίου Αθανασίου- Στρατώνες- Αμερικανικού Ερυθρού Σταυρού- Σαππαίων- Γαλ. Δημοκρατίας- Ομονοίας- Ίωνος Δραγούμη- Ελευθ. Βενιζέλου- 7ης Μεραρχίας- Θεσσαλονίκης- Τέρμα (Θεσσαλονίκης 26 ).
3. Νεκροταφεία ( με αριθμό 3 )	Αφετηρία (Πλατεία Καραολή Δημητρίου Παραλία ): Κουντουριώτου- Αμερικανικού Ερυθρού Σταυρού- Νεκροταφεία – Νέες εργατικές Κατοικίες- Επιστροφή- Αμερικανικού Ερυθρού Σταυρού- Σαππαίων- Γαλλικής Δημοκρατίας – Ομονοίας-Ίωνος Δραγούμη- Ερυθρού Σταυρού- Πλατεία Καραολή Δημητρίου.
4. Κηπούπολη ( με αριθμό 4 )	Το αστικό αυτό εξυπηρετεί το ΤΕΙ Καβάλας.
5. Άγιος Λουκάς ( με αριθμό 5 )
6. Προφήτης Ηλίας ( με αριθμό 6)	Αφετηρία ( Πλατεία Καραολή Δημητρίου ) : Κουντουριώτου- Ομονοίας- Δαγκλή- Ρωμανού- Τσολάκη (Ρούζβελτ)- Σερδάρογλου- Αστεριάδου- Παστέρ- Ιωάννη Μέξη- Τέρμα - Ιωάννη Μέξη- Σανατόριο- (Επιστροφή ) - Ιωάννη Μέξη- Παστέρ- Αστεριάδου- Σερδάρογλου- Τσολάκη (Ρούζβελτ)- Δαγκλή- Ελευθ. Βενιζέλου- Ίωνος Δραγούμη- Ερυθρού Σταυρού- Τέρμα Πλατεία Καραολή Δημητρίου.
7. Στάδιο ( με αριθμό 7)	Αφετηρία ( Πλατεία Καραολή Δημητρίου ): Κουντουριώτου- Αμερικ. Ερυθρού Σταυρού- Στάδιο - Αμερικ. Ερυθρού Σταυρού- Κουντουριώτου- Τέρμα Πλατεία Καραολή Δημητρίου.
8. Καλαμίτσα- Μπάτης ( με αριθμό 8)	Αφετηρία ( Πλατεία Καραολή Δημητρίου ) : Ερυθρού Σταυρού- Μητροπολίτου Χρυσοστόμου - Ελευθ. Βενιζέλου- Χρυσοστόμου Σμύρνης- Τενέδου- Τέρμα (Μπάτης ) –(Επιστροφή)- Τενέδου- Χρυσοστόμου Σμύρνης- Ερυθρού Σταυρού- Τέρμα Πλατεία Καραολή Δημητρίου.
9. Άγιος Κωνσταντίνος ( με αριθμό 9 )	Αφετηρία ( Πλατεία Καραολή Δημητρίου ) : Κουντουριώτου- Ομονοίας- Δαγκλή- Ρωμανού- Τσολάκη (Ρούζβελτ)- Σερδάρογλου- Αστεριάδου- Παστέρ- Θουκιδίδου- Πλουτάρχου- Γεωργίου Κίτσου- (Επιστροφή)- Γεωργίου Κίτσου- Πλουτάρχου- Θουκιδίδου- Παστέρ- Αστεριάδου- Σερδάρογλου- Τσολάκη (Ρούζβελτ)- Δαγκλή- Ελευθ. Βενιζέλου- Ίωνος Δραγούμη- Ερυθρού Σταυρού- Τέρμα Πλατεία Καραολή Δημητρίου.
10. Νεάπολη- Δέπος ( με αριθμό 10 )	<
11. Ποταμούδια ( με αριθμό 11 )	Αφετηρία ( Πλατεία Καραολή Δημητρίου ) : Κουντουριώτου- Ομονοίας- Δαγκλή- Ρωμανού- Τσολάκη (Ρούζβελτ)- Σερδάρογλου- Ορέστου- Σαπφούς- Αμισού- Περσεφόνης- Αρτέμιδος- Αρχιμήδους - Θέτιδος- Τσολάκη- Δαγκλή- Ελευθ. Βενιζέλου- Ίωνος Δραγούμη- Ερυθρού Σταυρού- Τέρμα Πλατεία Καραολή Δημητρίου.

[Cmaniac]

Χρησιμοποιωντας το Google Maps, το leoforeia.gr σας προσφερει μια νεα υπηρεσια με τον χαρτη των διαδρομων του Αστικου ΚΤΕΛ Καβαλας!

Η υπηρεσια ειναι σε δοκιμαστικο σταδιο, αλλα πολλα υποσχομενη !

Να ενημερωσω πως οι διαδρομες των γραμμων 2 και 1 εχουν αλλαξει και θα ξανα αλλαξουν, ενω οι γραμμες 7 και 11 δεν λειτουργουν.

[ellis896]

Εφοσον οι γραμμες 1 και 2 συνεχιζουν να περνανε απο συγκεκριμενες περιοχες που περνουσαν παλια, ειμαι ενταξει :Ρ
btw πως μπορεις να δεις τις γραμμες στο google maps?

[Cmaniac]

Ειναι φτιαγμενο απο εμας, δεν υπαρχει πουθενα αλλου, απλα ειναι βασισμενο στο google maps.

Η γραμμες 1 και 2 εχουν αλλαξει (και θα ξαναλλαξουν), οι διαδρομες και τα λεωφορεια εναι απο το παλιο site του αστικου ΚΤΕΛ Καβαλας.

Οι διαδρομες 4,5 και 10 ειναι απο προσωπικη καταγραφη της δαιδρομης και των στασεων, απλα λογω περιορισμενου χρονου δεν εχουν ακομη ολοκληρωθει

[ellis896]

α οκ.νομιζα ηταν υπηρεσια της google.

[Cmaniac]

Εχουμε 3 νεες προσθηκες για το αστικο ΚΤΕΛ Καβαλας, η μια εθεαθη σημερα (και ταξιδευτηκε).

Ολες υπο την ιδιοκτησια του Αστικου ΚΤΕΛ.

Προκειται για 2 midi λεωφορεια (ΜΑΝ) και ενα 12μετρο, MAN Lion's City Α21.

To 12μετρο ειναι 2πορτο χαμηλοδαπεδο (προφανως), με θεση για αναπηρικο αμαξιδιο και χειροκινητη ραμπα, ενω ειναι τυπου NL223, 220hp με 5αρι σασμαν αυτοματο ZF (η 5η ειναι χαρακτηριστικη - overdrive - και ακουγεται οταν κουμπωνει).

και ειναι ιδιο με αυτο
http://www.car.gr/classifieds/buses/view...7/?lang=en
(εαν δεν ειναι αυτο)

Νομιζω οτι ο κ. Βαβατσιουλας θα ξερει να μας πει περισσοτερα, μιας και αυτος ηταν ο εισαγωγεας.

[Asterix]

Παντως απο πρωσοπικη εμπειρια μια απο τις πιο δυσκολες διαδρομες ειναι η γραμμη 6 ειδικα με βροχη

[doule]

Άλλα δύο νέα αποκτήματα για το Αστικό ΚΤΕΛ Καβάλας.

Δύο χαμηλοδάπεδα midibus (10.50 m) Neoplan N4411, σε μπλε-πράσινο χρώμα. Ακόμα χωρίς πινακίδες, προφανώς τις επόμενες ημέρες θα ταξινομηθούν.
Άγνωστο ακόμα -σε έμενα- ποιους αριθμούς παρμπρίζ θα πάρουν, αν δηλαδή πρόκειται για αντικαταστάσεις ή για επέκταση του στόλου.

[doule]

Άγνωστο ακόμα -σε έμενα- ποιους αριθμούς παρμπρίζ θα πάρουν, αν δηλαδή πρόκειται για αντικαταστάσεις ή για επέκταση του στόλου.

Τελικά τα δύο νέα Centroliner N4411 αντικατέστησαν τα -επίσης- Neoplan N4009 με αριθμούς παρμπρίζ #26 και #31.

[Cmaniac]

Επίσης το #10 μας άφησε χρόνους.. Και το νέο 10 είναι πάλι O405 πρώην κάτι σε Έβρο ( ; ) με πινακίδες ΕΒΗ-1650. Αντικατάσταση της χρονιάς