[dim_thess]

Τωρα που το ανέπτυξες δεν εχεις αδικο καθως επρόκειτο για μικρη παρακαμψη που δινει οπως λες μια ακομη επιλογη γραμμης αλλα ισως η σταση του γηπεδου ειναι το πρόβλημα..αν παει απο την μ.αλεξανδρου ειναι σχετικα μακρια το γηπεδο και οι γειτονιές προς τα εκει,επισης αν δε κανω λαθος η σταση αυτη ειναι κ η πιο κοντινη στο κεντρο υγειας.
Παντως ακομα και στην πιερακου πολλοι φευγουν να πανε πλατεια επταλοφου για το 32.το 21 απλα θέλει ενίσχυση γιατι οπως λες με το σπασιμο στα δρομολογια μεταξυ 32 και 32α και με λιγα δρομολόγια του 21 στο σημειο εκει δεν εχει καλες συχνοτητες

[O530lover]

Μία άλλη σκέψη που είχα, θα ήταν να ανέβει το 20 ως το τέρμα Ευόσμου, με διαδρομή Κοσμά Αιτωλού-δεξιά Καραολή-αριστερά 28ης Οκτωβρίου και συνέχεια όπως το 21. Έτσι θα καλυπτόταν και η περιοχή γύρω από το γήπεδο, και το Κέντρο Υγείας, καθώς και η ΔΟΥ Αμπελοκήπων. Αναγνωρίζω όμως ότι είναι πολύ τραβηγμένο σενάριο, γιατί θα χρειαζόταν 1-2 επιπλέον λεωφορεία στο 20 τα οποία δεν υπάρχουν ούτε γι'αστείο.

[VANGSKG]

Στις στασεις του ΟΑΣΘ προς αεροδρομιο θα επρεπε να αναγραφεται και στα αγγλικά και να έχει και σημα το αεροπλανακι ωστε να εξυπηρετουνται οι τουριστες..επίσης θα ήταν καλο να καταργηθουν οι στασεις προς αεροδρομιο στην παραλιακη μεγαλου αλεξανδρου και να αποκτησει αυτη η γραμμη το "express " της χαρακτηρα..Τέλος,απο ΚΤΕΛ προς αεροδρομιο να εισερχεται στον σιδηροδρομικο σταθμο και να καταργηθει η σταση στο ζωγραφου..ετσι θα εξυπηρετουνται καλυτερα και οι τουριστες ,αλλα και οι υπολοιποι επιβατες καθως ο σ.σ ειναι κομβος πολλων γραμμων..

[GiannisB]

Στις στασεις του ΟΑΣΘ προς αεροδρομιο θα επρεπε να αναγραφεται και στα αγγλικά και να έχει και σημα το αεροπλανακι ωστε να εξυπηρετουνται οι τουριστες..επίσης θα ήταν καλο να καταργηθουν οι στασεις προς αεροδρομιο στην παραλιακη μεγαλου αλεξανδρου και να αποκτησει αυτη η γραμμη το "express " της χαρακτηρα..Τέλος,απο ΚΤΕΛ προς αεροδρομιο να εισερχεται στον σιδηροδρομικο σταθμο και να καταργηθει η σταση στο ζωγραφου..ετσι θα εξυπηρετουνται καλυτερα και οι τουριστες ,αλλα και οι υπολοιποι επιβατες καθως ο σ.σ ειναι κομβος πολλων γραμμων..

Για τον ΝΣΣ σύμφωνοι, όμως για την παραλιακή λίγο δύσκολο διότι όλοι από κει θα πάνε Ικεα και μετά 79. Τελευταία στάση ας πούμε Αιγαίου και μετά αεροδρόμιο

[GiannisB]

https://seleo.gr/thessalonikh/314621-erc...a-periochh

Έρχεται σιγά σιγά και νέα γραμμή. Τώρα αν αυτή πέρασει στα ΚΤΕΛ, ένας θεός ξερει

[vard_57]

Μετά από τον διαχωρισμό των γραμμών 57-58-61 στο σύστημα του ΟΑΣΘ, στο site του, στην λίστα επιλογής των γραμμών η γραμμή 57 αναφέρεται με «όνομα κλάδου γραμμής» - το όνομα στην λίστα- ως "Διασ/ωση Χορτιάτη - Αριστοτέλους" αλλά μετά την επιλογή της, στην επικεφαλίδα Πληροφορίες Γραμμής αναφέρεται με το γνωστό "Αριστοτέλους - Ασβεστοχώρι - Δ/ση Χορτιάτη". Παρόμοια και το 58 αναφέρεται με «όνομα κλάδου γραμμής» ως "Διασ/ωση Χορτιάτη - Ερμού και Βενιζέλου" και μετά την επιλογή της, στην επικεφαλίδα Πληροφορίες Γραμμής αναφέρεται με το γνωστό "Βενιζέλου - Πανόραμα - Δ/ση Χορτιάτη".

[vard_57]

Δύο γραμμές που θα έπρεπε να μετονομαστούν, και σύμφωνα με πληροφορίες θα μετονομαστούν σύντομα, είναι οι 52 (το ίδρυμα από Α.Τ.Ε.Ι.Θ. σε ΔΙ.ΠΑ.Ε. Αλεξάνδρεια Πανεπιστ/πολη) και το 9 (η αγορά από Λαχαναγορά σε Κεντρική Αγορά Θεσσαλονίκης)

[vard_57]

Σε όλα τα μέσα του ΟΑΣΘ (δηλαδή ιστοσελίδα, m.oasth και εφαρμογή) πλεόν δίπλα από τα ονόματα (των τίτλων) των γραμμών στις γραμμές που εκτελούνται από τις ΚΤΕΛ ΑΕ εμφανίζεται μήνυμα «*Εξυπηρέτηση από ΚΤΕΛ», εκτός του 67-68Α-68Β λογικά λόγου του μεγάλου ήδη ονόματος [67-68A-68B: Α.Σ. ΙΚΕΑ - ΤΡΙΑΔΙ- ΔΙΕΘΝΕΣ ΠΑΝ/ΜΙΟ - ΚΕΡΑΜΟΥΡΓΕΙΑ], του 77Η και του 89 [ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΙΚΗ - ΞΗΡΟΧΩΡΙ - ΑΚΡΟΠΟΤΑΜΟΣ] όπου αναγράφεται «*από ΚΤΕΛ»

[jimis2001]

Σε όλα τα μέσα του ΟΑΣΘ (δηλαδή ιστοσελίδα, m.oasth και εφαρμογή) πλεόν δίπλα από τα ονόματα (των τίτλων) των γραμμών στις γραμμές που εκτελούνται από τις ΚΤΕΛ ΑΕ εμφανίζεται μήνυμα «*Εξυπηρέτηση από ΚΤΕΛ», εκτός του 67-68Α-68Β λογικά λόγου του μεγάλου ήδη ονόματος [67-68A-68B: Α.Σ. ΙΚΕΑ - ΤΡΙΑΔΙ- ΔΙΕΘΝΕΣ ΠΑΝ/ΜΙΟ - ΚΕΡΑΜΟΥΡΓΕΙΑ]

Αυτή τη στιγμή αυτό γίνεται μόνο στην ελληνική γλώσσα των μέσων αυτών και η αγγλική δεν έχει αλλάξει

[vard_57]

Το 76Α είναι η διαδρομή Τ.Σ. Αγγελοχωρίου > Μηχανιώνα > Αναστροφή στην Πλατεία «Τ.Σ. 76Α» > Αγγελοχώρι > Τ.Σ. Αγγελοχωρίου > Επιστροφή όπως το κανονικό 76;
Γιατί ο ΟΑΣΘ ως 76Α εμφανίζει μόνο το κομμάτι Αγγελοχώρι-Μηχανιώνα