[krikri13]

Η γραμμή ξεκινάει από την οδό Αντιγόνης κοντά στον Σταθμό μετρό "ΣΕΠΟΛΙΑ" και καταλήγει πλατεία Ομονοίας επί της οδού Σταδίου. Η ιστορία της γραμμής 057, ξεκινάει την δεκαετία του 80', όπου αρχικά εκτελούσε διαδρομή "ΑΓ.ΓΕΩΡΓΙΟΣ-ΛΟΦΟΣ ΣΚΟΥΖΕ". Ο Άγιος Γεώργιος είναι μια εκκλησία στον Νέο Κόσμο (η γραμμή είχε αφετηρία στην οδό Λαγουμιτζή, στην πλατεία και το ΙΚΑ Ν.ΚΟΣΜΟΥ) και ο Λόφος Σκουζέ είναι μια συνοικία ανάμεσα στις περιοχές του Κολωνού και των Σεπολίων. Το 2000, μεταφέρεται η αφετηρία του στον Σταθμό Δάφνης και ταυτόχρονα καταργείται η γραμμή 228 "ΟΜΟΝΟΙΑ-ΔΑΦΝΗ", για να εξυπηρετήσει το κομμάτι του δήμου Δάφνης. Το 2010, ιδρύεται η γραμμή 202 και η γραμμή 057 μεταφέρεται στην Ομόνοια και μετατρέπεται σε τροφοδοτική γραμμή.
Έχει τις καθημερινές 15'-25', το Σάββατο 25'-30' και την Κυριακή 30'-35'.
To 1981 υπήρχαν οι γραμμές 047 ΑΘΗΝΑ - ΛΟΦΟΣ ΣΚΟΥΖΕ (αργότερα ΟΜΟΝΟΙΑ) και
048 ΑΘΗΝΑ - ΑΓ.ΓΕΩΡΓΙΟΣ (ΑΚΑΔΗΜΙΑ), όπου την δεκαετία του 90' ενωθήκανε και δημιουργήθηκε η γραμμή 057.

Οι δήμοι/περιοχές που εξυπηρετεί είναι:
ΚΕΝΤΡΟ ΑΘΗΝΑΣ(ΟΜΟΝΟΙΑ, ΜΕΤΑΞΟΥΡΓΕΙΟ,ΚΟΛΩΝΟΣ ΚΑΙ ΣΕΠΟΛΙΑ)

Σημεία Tips:
1) Από την Αφετηρία της γραμμής 057, στρίψτε αριστερά στην οδό Κρέοντος και αριστερά στην οδό Αψού, και θα βρείτε στην Λεωφ. Κηφισού την στάση "ΡΟΣΙΝΙΟΛ" της γραμμής 420. Στην οδό Δυρραχίου, βρίσκεται η στάση "ΡΟΣΙΝΙΟΛ" των γραμμών 732, 790 και 891.
2) Στην Στάση "ΠΛ.ΚΟΛΩΝΟΥ", στρίψε στην οδό Αλεξανδρείας και ύστερα αριστερά στην οδό Λένορμαν για να βρείς την στάση "ΑΓ.ΚΩΝ/ΝΟΣ" της γραμμής Α13 και της γραμμής τρόλεϊ 12.
3) Στην Στάση "ΣΙΔΕΡΑ", βρίσκεται υπόγεια διάβαση που οδηγεί στον Σταθμό Λαρίσης.
4) Η γραμμή 057 κάνει στάση και στο "ΡΕΞ" και η επόμενη βρίσκεται στο "ΕΘΝΙΚΟ ΘΕΑΤΡΟ". Σε αυτήν την στάση αριστερά επί της οδό Μενάνδρου βρίσκονται οι αφετηρίες των γραμμών 051, Β18 και Γ18.

[abc]

Με την επαναρίθμηση του 1981:
047 ΑΘΗΝΑ -ΛΟΦΟΣ ΣΚΟΥΖΕ (αργότερα ΟΜΟΝΟΙΑ)
048 ΑΘΗΝΑ - ΑΓ.ΓΕΩΡΓΙΟΣ (ΑΚΑΔΗΜΙΑ)

Συνένωση των παραπάνω γραμμών στην 057 (ο επόμενος ελεύθερος αριθμός του τομέα 0).

Από εκεί και πέρα ισχύουν αυτά που γράφεις.

[ELBO O405GN]

Μέχρι το 2009, εποχές δόξας με τις Βεργίνες...

[Vasilis21]

Μέχρι το 2009, εποχές δόξας με τις Βεργίνες...

η πρωτη και τελευταια φορα που μπηκα σε βεργινα ηταν το 2009 στην 057 απο σταδιου (ομονοια) μεχρι κλαθμωνος

[pvuccino]

Μεγάλη απόσταση έκανες!

[Vasilis21]

Μεγάλη απόσταση έκανες!

[pvuccino]

Αφού το τμήμα του Λόφου Σκουζέ είναι το μόνο που έχει απομείνει, θα μιλήσω κυρίως γι’ αυτό. Τις ιστορικές αναφορές για τις γραμμές Αγ.Γεωργίου, Κυνοσάργους και Δάφνης θα της αναρτήσω στο 202, που είναι πλέον φυσική συνέχειά τους.

Είναι (μακρινός) απόγονος της γραμμής 38: Ομόνοια-Στ.Πελοποννήσου-Αδριανουπόλεως, που υπήρχε από τη δεκαετία του '30. Η γραμμή αυτή είχε την ίδια περίπου διαδρομή με το σημερινό 057, μόνο που μετά την Πλ.Κολωνού δεν έστριβε δεξιά Ιωαννίνων, αλλά συνέχιζε ευθεία στην Αλεξανδρείας και κατέληγε στον Αγ.Κωνσταντίνο, όπου και τερμάτιζε. Με την επαναρίθμηση του '40, η γραμμή πήρε τον αριθμό 61: Οδός Σωκράτους-Πλ.Λαυρίου-Αδριανουπόλεως και με τα χρόνια επεκτάθηκε επί της Λένορμαν μέχρι το Καπνεργοστάσιο παίρνοντας την ονομασία: Ομόνοια-Αδριανουπόλεως-Κολωνός. Στις αρχές της δεκαετίας του ’60 δημιουργήθηκε η σχεδόν παράλληλη γραμμή 117: Ομόνοια-Λόφος Σκουζέ με τη διαδρομή που γνωρίζουμε σήμερα και τέρμα στην πλατεΐτσα που είναι στη συμβολή Ιωαννίνων και Κρέοντος (σημερινή στάση «Μετρό») Λίγα χρόνια αργότερα η 61 καταργείται λόγω κάλυψής της από την 117 και τις γραμμές της Λένορμαν, ενώ το ’81 παίρνει τον αριθμό 047: Αθήνα-Λόφος Σκουζέ με αφετηρία στη Μενάνδρου, μαζί με το 051. Στις αρχές της δεκαετίας του ’90 συνενώνεται με την 048: Αθήνα-Αγ.Γεώργιος δημιουργώντας τη γραμμή 057: Αγ.Γεώργιος-Λόφος Σκουζέ με αφετηρία επί της Λαγουμιτζή και τέρμα επί της Αντιγόνης, στο σημερινό.

Λειτούργησε ως διακεντρικό μέχρι το 2002. Με την έναρξη των εργασιών του τραμ, ιδρύεται η λεωφορειακή γραμμή 110: Πλ.Κολοκοτρώνη-Ν.Σμύρνη-Π.Φάληρο για να αντικαταστάσει το τρόλλεϋ 10: Σταδίου-Ν.Σμύρνη-Π.Φάληρο (λόγω ανάρτησης της εναερίου του τραμ, έπρεπε να ξηλωθεί η εναέριος του τρόλλεϋ), η οποία δρομολογείται μέσω Βρεσθένης-Φραντζή-Ηλία Ηλιού για να καλύψει το τμήμα του Αγ.Γεωργίου (το 024 ήδη έχει κοπεί στην Ακαδημία, λόγω μετρό) κι έτσι το τμήμα του Λόφου Σκουζέ συνενώνεται με τη γραμμή 228: Αθήνα-Δάφνη, δημιουργώντας ένα νέο διακεντρικό, το 057: Δάφνη-Λόφος Σκουζέ με αφετηρία στο τέρμα της 228, επί της οδού Αλκινόου. Το 2005 επεκτείνεται έως το Στ.Δάφνης, όπου θα μείνει μέχρι το 2010, όταν λόγω κάλυψης από το μετρό θα περικοπεί στην Ομόνοια ως κυκλικό. Το τμήμα της Δάφνης θα αναλάβει μια νέα τοπική γραμμή, η 202: Στ.Δάφνης-Στ.Συγγρού Φιξ.