[Crabman]

Τρία (σχεδόν 4) χρόνια πέρασαν από το τελευταίο πόστ αυτού του θέματος, και βρισκόμαστε σε μια ιδιαίτερη κατάσταση, με τον ΟΣΕΘ να έχει αναλάβει τον ρόλο του, τον ΟΑΣΘ να προσπαθεί να αναταχθεί και να ανανεώσει τον στόλο του, και κυρίως με το ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης να έχει επιτέλους ξεκινήσει την εμπορική λειτουργία του στις 30 Νοεμβρίου 2024. Σαν συνέχεια και φυσικό επακόλουθο των παραπάνω ήταν και η έναρξη λειτουργίας του Αυτόματου Συστήματος Συλλογής Κομίστρου (Α.Σ.Σ.Κ.) στην περιοχή αρμοδιότητας του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ). 
Ωστόσο φαίνεται να υπάρχουν προβλήματα. 
Και διερωτώμαι λοιπόν:
Μάθαμε τελικά γιατί δεν λειτουργεί το ενιαίο ηλεκτρονικό εισιτήριο του ΟΣΕΘ, αλλά υπάρχει ξεχωριστό (ίδιο στην όψη) ηλεκτρονικό εισιτήριο για λεωφορεία και ξεχωριστό για μετρό; Είναι για να μην πάνε χαμένες αυτές οι χιλιάδες εισιτηρίων και καρτών που δεν ήταν όπως θα έπρεπε ώστε να λειτουργούν και στα δύο μέσα;
Επίσης ξέρουμε γιατί στα ΑΜΕΚ (Αυτόματα Μηχανήματα Έκδοσης Κομίστρου) του μετρό (σε αντίθεση με τα αποκεντρωμένα ΑΜΕΚ του ΟΣΕΘ) δεν υπάρχει δυνατότητα πληρωμής "ηλεκτρονικά" ούτε με φυσική τραπεζική κάρτα αλλά ούτε και ανέπαφα με NFC, παρά μόνο με (περιορισμένα) μετρητά; Σίγουρα είναι προσωρινό, αλλά δεν υπάρχει η αναγκαία υποδομή στα μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων του μετρό ή είναι άλλος λόγος;

EDIT 23.12.2024: Όσων αφορά την μη δυνατή πληρωμή μέσω κάρτας στα ΑΜΕΚ του μετρό, το πρόβλημα είναι ότι εκρεμμεί η διασύνδεση τους με το τραπεζικό σύστημα.
Το ερώτημα για την ύπαρξη «υποδομής» για την πληρωμή με NFC στα ΑΜΕΚ, τόσο του μετρό όσο και στα αποκεντρωμένα του ΟΣΕΘ, εκκρεμεί. (Στα ΑΜΕΚ εντός των λεωφορείων φαίνεται να υπάρχει).