22-12-2023, 03:08 PM
(22-12-2023, 12:34 AM)MitsosDaBest Έγραψε: Πέρα από το τεχνικό πρόβλημα, έμοιαζε λογικό να κηρυχθεί άγονος. Οι απαιτήσεις για σχεδόν καινούρια λεωφορεία ήταν "τρελές", ειδικά από την στιγμή που ο ΟΑΣΑ κυκλοφορεί ακόμα λεωφορεία 30 ετών.
Μόνο μία ξένη μεγάλη εταιρία θα μπορούσε να συμμετάσχει, αλλά όπως φαίνεται ούτε εκείνοι ενδιαφέρονται...
Όταν το Υ.ΜΕ έχει επικυρώσει διαγωνισμό για ~500 νέα λεωφορεία στον ΟΑΣΑ και ετοιμάζονται να βγάλουν και δεύτερο για να αλλαχθούν όλα τα λεωφορεία εκτός Solaris / Citelis στην επόμενη 3ετια, δεν μου φαίνεται παράξενο να ζητούν και από τον ιδιώτη λεωφορεία 5ετίας.
Υποτίθεται ότι μέχρι το 2026 ο Μ.Ο ηλικίας των λεωφορείων του ΟΑΣΑ δεν θα ξεπερνάει τα 6-7 έτη (από τα 20+ σήμερα).
Κανονίστε να μου πειράξετε το 608