14-08-2020, 07:34 PM
(14-08-2020, 07:26 PM)MrVanHool Έγραψε: Από την κατάσταση των λεωφορείων που έχει, τους απλήρωτους οδηγούς που αφήνουν κάποιοι ιδιοκτήτες και επίσης, από δικά σου λεγόμενα πριν κάποιες μέρες, αν δεν κάνω λάθος σε αυτή τη σελίδα κιόλας.Δεν έχεις καταλάβει κάτι... Δεν θα βάλουν οι μέτοχοι ρεφενέ λεφτά και θα πάνε στην μάντρα να "ψωνίσουν" λεωφορεία, δεν γίνονται έτσι αυτές οι αγορές... Εξάλλου με εγγυημένο (υπό την έννοια τουλάχιστον ότι θα τα εκτελούν τα δρομολόγια σωστά και δεν θα έχουν τα penalties που θα προβλεφθούν στη σύμβαση) εισόδημα είναι πολύ εύκολη η χρηματοδότηση, τόσο από ελληνικές τράπεζες όπως και από ξένα funds (Cube για παράδειγμα). Και φυσικά προσωπικά άλλο ΚΤΕΛ βλέπω να μπαίνει να πάρει το έργο, χτυπώντας την τιμή του χιλιομέτρου.
Όσοι παράμετροι υπάρχουν για την περίπτωση του ΟΑΣΘ, τόσοι και περισσότεροι υπάρχουν εδώ. Με την νέα χρονιά λοιπόν και αν προλάβουν και τότε...
Στην περίπτωση του ΟΑΣΘ ήταν "αχαρτογράφητα νερά", τώρα υπάρχουν know-how, δεδικασμένα κλπ., μέσα σε ένα μήνα (το πολύ έχουν τελειώσει οι διαδικασίες... Αρκεί να θέλουν να τις τρέξουν, κάτι για το οποίο και εγώ έχω επιφυλάξεις...