(12-06-2016, 02:48 PM)mercedes elbo Έγραψε: Το Β4 τοπικοποιήθηκε στον Άγιο Δημήτριο ως 248 τον Δεκέμβριο του 2010 και καταργήθηκε τον Ιούλιο του 2011 λόγω επικάλυψης με το 210, το οποίο όμως έφτανε Τερψιθέα. Το 210 καταργήθηκε με την έλευση του Μετρό στο Ελληνικό τον Ιούλιο του 2013.
Το Α4 συνενώθηκε με το 208 τον Δεκέμβριο του 2010 αλλά δεν καταργήθηκε με την επέκταση του Μετρό (Ιούλιος 2013) αλλά τον Νοέμβριο του 2014 με τις γενικότερες αλλαγές στα Νότια Προάστια.
Κοίτα, τα είπα περιληπτικά και χωρίς να κοιτάξω ημερομηνίες κτλ απλά για να του δώσω την εικόνα της εξέλιξης της γραμμής. Για το 210 δε μίλησα, γιατί είναι σκέτο μπέρδεμα και όσον αφορά την κάλυψη του πρώην Β4, τα 210/248 ήταν ουσιαστικά η ίδια γραμμή κι ας συνυπήρξαν για ένα μικρό χρονικό διάστημα. Και το 210 καταργήθηκε γιατί όντως είχε την ίδια διαδρομή με το 101, απλά με την έλευση του μετρό το 101 ήταν πια υπεραρκετό γι' αυτή τη σύνδεση.
(12-06-2016, 02:48 PM)mercedes elbo Έγραψε: Το 165 δεν έχει καμία απολύτως σχέση με τα πρώην Β4/248. Ουσιαστικά είναι το παλιό Α4 (πριν μπει στην Κ. Ηλιούπολη) αλλά φτάνει μέχρι Σύνταγμα.
Αυτό προφανώς το έγραψε, γιατί καλύπτει τη διαδρομή του παλιού Α4 πριν πάει Ηλιούπολη, που τώρα δεν καλύπτεται από κάποια άλλη γραμμή.
(12-06-2016, 01:19 PM)TheTransporter Έγραψε: Ευχαριστώ πολύ!
Αρά, νομίζω πως είναι αυτοί οι κορμοί σήμερα:
159: Αθήνα - Αργυρούπολη > Α4: Αθήνα - Αργυρούπολη - Γλυφάδα > Α4: Ακαδημία - Κάτω Ηλιούπολη - Τερψιθέα > 164: Στ. Αγ. Δημήτριος - Κάτω Ηλιούπολη - Αργυρούπολη - Τερψιθέα και 165: Τερψιθέα - Αργυρούπολη - Σύνταγμα (Κυκλική)
236: Αθήνα - Σούρμενα > Α4: Αθήνα - Αργυρούπολη - Ελληνικό > Β4: Ακαδημία - Αργυρούπολη - Σούρμενα > 248: Σούρμενα - Αργυρούπολη - Στ. Αγ. Δημήτριος
538: Κάνιγγος - Κηφισιά > Α7: Στουρνάρη - Κηφισιά (Πλ. Πλατάνου)
539: Κάνιγγος - Μαρούσι - Κηφισιά > Β7: Κάνιγγος - Κηφισιά - Νέα Κηφισιά
725: Αθήνα - Αχαρναί > Α10: Σταθμός Λαρίσης - Αχαρναί
726: Αθήνα - Αχαρναί (Μέσω Αριστοτέλους) > Β10: Σταθμός Λαρίσης - Αχαρναί (Μέσω Αριστοτέλους)
120: Αθήνα - Γλυφάδα > Α3: Αθήνα - Γλυφάδα (Ευρυάλη) > Α3: Ακαδημία - Γλυφάδα (Μέσω Λ. Βουλιαγμένης)
120: Αθήνα - Γλυφάδα > Α3: Αθήνα - Γλυφάδα (Καραχάλιου) > Β3: Ακαδημία - Γλυφάδα (Καρχάλιου) (Μέσω Λ. Βουλιαγμένης)
122: Αθήνα - Άνω Βούλα > 122: Αθήνα - Γλυφάδα > 122: Αθήνα - Βούλα > Α2: Ακαδημία - Βούλα (Μέσω Λ. Αμφιθέας)
109: Πειραιάς - Βούλα > 110: Πειραιάς - Γλυφάδα > 110: Πειραιάς - Βούλα > Α1: Πειραιάς - Βούλα
Κόκκινο είναι για καταργημένες γραμμές
Έχω την εντύπωση (χωρίς να 'μαι 100% σίγουρος) πως το 726 πήγαινε από Πάρνηθος και το 725 από Αριστοτέλους. Τα λεωφορεία άλλωστε είχαν προμετωπίδα απλά "Πλ.Βάθης-Αχαρναί" χωρίς καν διάκριση Α΄ και Β΄. Επίσης το 122 ως κορμός δεν κόπηκε ποτέ στη Γλυφάδα, αυτό ήταν το 110 που μετά επεκτάθηκε ξανά στη Βούλα. Και οι κορμοί ήταν φυσικά πολύ περισσότεροι...