15-02-2011, 04:13 PM
(Τελευταία τροποποίηση δημοσίευσης: 15-02-2011, 05:20 PM από christos126.)
Συμφωνώ με τα παραπάνω που ο Citaro αναφέρει. Όμως πρέπει να μας προβληματίζει το γεγονός ότι το πράσινο κύμα εφαρμόστηκε, υποτίθεται, αλλά το μόνο που καταφέρνει το τραμ είναι στην καλύτερη να πηγαίνει το ίδιο γρήγορα με το λεωφορείο και συνηθέστερα στη χειρότερη ακόμη πιο αργά. Ο επιβάτης θέλει συγκοινωνία με διάφορα χαρακτηριστικά, τα σημαντικότερα των οποίων είναι η ασφάλεια και η ταχύτητα. Εδώ τίθεται πια θέμα χρησιμότητας του μέσου: τι να το κάνεις το τραμ, όταν σε αναγκάζει σε ακόμα μεγαλύτερους χρόνους διαδρομών για κάθε πιθανό σου δρομολόγιο? Όλα καλά στην άνεση, στην προσβασιμότητα και στα ωράρια λειτουργίας, αλλά αν πηγαίνει σέρνοντας... Σε αυτό να απαντήσει η Τραμ ΑΕ και τα συναρμόδια υπουργεία. Μπορούν?