[ecoj]

Δεν το καταργούν μια και καλή να ησυχάσουμε? Πλέον έχει 0 χρησιμότητα. Το ίδιο και το 803 που πρέπει επιτέλους να πάει Αιγάλεω όπως έχουμε ξαναπεί , ώστε να πυκνώσει.

Επίσης για το νέο 870 , πόσες βάρδιες θα χρειαστούν? Οι οποίες το πιο λογικό είναι να κοπούν από κάπου για να βγει η νέα γραμμή. Με το νέο χειμερινό είναι αραιωμένα τα 711-Β12 , ΑΒ11 , Α15 , Γ12 , 755 ήδη για τα Λιόσια , οπότε μάλλον σφίγγει πάλι ο κλειός σε θέμα οδηγών.

Γενικά σαββατοκύριακα το Β15 είναι άνευ ουσίας χρόνια τώρα και ειδικά τις Κυριακές τις περισσότερες φορές ήταν παντελώς άδειο. Το νόημα ήταν καθημερινές ώρες αιχμής να μαζεύει κόσμο στο κομμάτι που έχει τον περισσότερο αλλά για να γίνει αυτό πρέπει να έχεις 5-6 οχήματα στη γραμμή πράγμα εκτός πραγματικότητας με τα σημερινά δεδόμενα. Μάλιστα από τότε που κόπηκε το Γ16 το Α15 είναι απαραίτητο να έχει συχνότητα ώστε να ανταποκρίνεται και σε αυτούς που έρχονται από το 866 άρα δεν μπορείς να υπολογίζεις ότι θα κάνεις balance των διαθέσιμων οχημάτων μεταξύ των δύο γραμμών.
Άρα επί της ουσίας μπορεί και να καταργηθεί. Πάντως ίσως υπάρχουν κάποια δρομολόγια που βολεύουν να βγαίνουν ως Β15 όπως το 14:40 που προκύπτει από το όχημα που επιστρέφει από το 031. Αυτό δεν γίνεται να βγει Α15 γιατί δεν προλαβαίνει να πάει Δάσος και να επιστρέψει για το επόμενο 031 και άρα αν δεν βγει ως Β15 απλά θα συνεχίσει κενό (αν και αρκετές φορές στο περασμένο χειμερινό δεν έφτανε εγκαίρως και άρα δεν έβγαινε το δρομολόγιο).