06-04-2026, 11:04 AM
(Τελευταία τροποποίηση δημοσίευσης: 22-04-2026, 10:59 AM από Crabman. Edited 4 times in total.)
Κυριακή των Βαΐων χθες 5 Απριλίου 2026 και στο πλαίσιο της ετήσιας επετειακής εορτής «Βόλτα με τα ιστορικά Τρόλλεϋ», το Αμαξοστάσιο Ηλεκτροκίνητων Αστικών Λεωφορείων (Τρόλεϊ) Νέου Φαλήρου ήταν ανοιχτό στο κοινό και είναι ίσως η μοναδική ευκαιρία ετησίως για βόλτα/"αυτοψία" σε κάποιο αμαξοστάσιο της ΟΣΥ. Δυστυχώς η εικόνα που αντίκρισα σε ότι αφορά τον στόλο των εξαχίλιαρων (Σειρά 6000) τρόλεϊ ήταν λυπηρή.
Στον χώρο βρίσκονται σταθμευμένα 14 τρόλεϊ, τα (από μπροστά προς τα πίσω):
Στην 1η σειρά (αριστερός μαντρότοιχος):
Και τα 14 τρόλεϊ δείχνουν να βρίσκονται μακροχρόνια εγκαταλελειμμένα, έχουν ριμαχτεί και ίσως λεηλατηθεί. Χαρακτηριστικό ότι σε πολλά υπάρχουν σπασμένα παράθυρα ενώ σε ούτε ένα από τα 14 δεν έχει μείνει κάθισμα οδηγού. Για κάποιον, άγνωστο σε εμένα, λόγο έχουν αφεθεί με ανοιχτές πόρτες και παράθυρα με αποτέλεσμα να έχουν γίνει καταφύγιο γατιών και περιστεριών με ότι συνεπάγεται για περιττώματα, πτώματα και ποσότητα εντόμων εντός και τριγύρω αυτών. Επίσης λόγω των καιρικών συνθηκών έχουν γεμίσει εξωτερικά και εσωτερικά με κάθε λογής πράγματα (σκόνη, χώμα, φύλα, σκουπίδια, σε κάποια ακόμα και με νερό) από πάνω μέχρι κάτω με αποτέλεσμα πατώματα και κάποια καθίσματα να έχουν σαπίσει. Στα περισσότερα οχήματα υπάρχουν ανοιχτά (μερικά και σπασμένα) καπάκια εξωτερικά και εσωτερικά (πάνω από τα καθίσματα και στις κονσόλες του οδηγού) με εξαρτήματα να λείπουν και καλώδια να κρέμονται, οπότε καταλαβαίνω πως οποιοδήποτε ανταλλακτικό χρειάζεται για τα ενεργά οχήματα αφαιρείται από τα συγκεκριμένα και καλώς γίνεται αφού τα έχουν χαρακτηρίσει παροπλισμένα όπως γράφει στο παρμπρίζ του #6034 ή του #6008.
Το φανταζόμουν ότι θα τα βρω σε κατάσταση παροπλισμού, ιδίως αυτά των σειρών 2-3-4 που δεν έχουν κουνηθεί εδώ και χρόνια, αλλά δεν περίμενα να τα βρω όλα τόσο χάλια μηδενός εξαιρερουμένου. Απλώς διατηρούνται ως πηγή ανταλλακτικών έως ότου αποσυρθούν όλα τα 6000ρα και σκραπαριστούν. Δεν αξίζει λόγω ηλικίας και υφιστάμενης κατάστασης να δαπανηθούν χρήματα για να επανέλθουν σε λειτουργική κατάσταση. Υποθέτω ότι το ακίνητο είναι ιδιοκτησίας ΟΣΥ και γι'αυτό παραμένουν εκεί αντί να ρυμουλκηθούν για Θριάσιο ώστε το ακίνητο είτε να ξενοικιαστεί είτε να αξιοποιηθεί.
Στα θετικά είναι η εκδήλωση που γίνεται κάθε χρόνο με φίλους των συγκοινωνιών όλων των ηλικιών, τα χαμόγελα και οι σχέσεις που δημιουργούνται και η διαφύλαξη και ανάδειξη των ιστορικών οχημάτων που ελπίζουμε να συνεχιστεί και με τους υπόλοιπους τύπους οχημάτων.
Edit:
ΥΓ. Τα προσθέτω και με αριθμητική σειρά (σύνολο 14):
6004
6008
6011
6021
6032
6033
6034
6046
6047
6066
6067
6082
6089
6100
Στον χώρο βρίσκονται σταθμευμένα 14 τρόλεϊ, τα (από μπροστά προς τα πίσω):
Στην 1η σειρά (αριστερός μαντρότοιχος):
- #6033
- #6034
- #6008
- #6032
- #6011
- #6046
- #6047
- #6004
- #6100
- #6066
- #6082
- #6067
- #6021 (μπροστά)
- #6089 (πίσω) (το τελευταίο εκ των 14 που λειτουργούσε)
Και τα 14 τρόλεϊ δείχνουν να βρίσκονται μακροχρόνια εγκαταλελειμμένα, έχουν ριμαχτεί και ίσως λεηλατηθεί. Χαρακτηριστικό ότι σε πολλά υπάρχουν σπασμένα παράθυρα ενώ σε ούτε ένα από τα 14 δεν έχει μείνει κάθισμα οδηγού. Για κάποιον, άγνωστο σε εμένα, λόγο έχουν αφεθεί με ανοιχτές πόρτες και παράθυρα με αποτέλεσμα να έχουν γίνει καταφύγιο γατιών και περιστεριών με ότι συνεπάγεται για περιττώματα, πτώματα και ποσότητα εντόμων εντός και τριγύρω αυτών. Επίσης λόγω των καιρικών συνθηκών έχουν γεμίσει εξωτερικά και εσωτερικά με κάθε λογής πράγματα (σκόνη, χώμα, φύλα, σκουπίδια, σε κάποια ακόμα και με νερό) από πάνω μέχρι κάτω με αποτέλεσμα πατώματα και κάποια καθίσματα να έχουν σαπίσει. Στα περισσότερα οχήματα υπάρχουν ανοιχτά (μερικά και σπασμένα) καπάκια εξωτερικά και εσωτερικά (πάνω από τα καθίσματα και στις κονσόλες του οδηγού) με εξαρτήματα να λείπουν και καλώδια να κρέμονται, οπότε καταλαβαίνω πως οποιοδήποτε ανταλλακτικό χρειάζεται για τα ενεργά οχήματα αφαιρείται από τα συγκεκριμένα και καλώς γίνεται αφού τα έχουν χαρακτηρίσει παροπλισμένα όπως γράφει στο παρμπρίζ του #6034 ή του #6008.
Το φανταζόμουν ότι θα τα βρω σε κατάσταση παροπλισμού, ιδίως αυτά των σειρών 2-3-4 που δεν έχουν κουνηθεί εδώ και χρόνια, αλλά δεν περίμενα να τα βρω όλα τόσο χάλια μηδενός εξαιρερουμένου. Απλώς διατηρούνται ως πηγή ανταλλακτικών έως ότου αποσυρθούν όλα τα 6000ρα και σκραπαριστούν. Δεν αξίζει λόγω ηλικίας και υφιστάμενης κατάστασης να δαπανηθούν χρήματα για να επανέλθουν σε λειτουργική κατάσταση. Υποθέτω ότι το ακίνητο είναι ιδιοκτησίας ΟΣΥ και γι'αυτό παραμένουν εκεί αντί να ρυμουλκηθούν για Θριάσιο ώστε το ακίνητο είτε να ξενοικιαστεί είτε να αξιοποιηθεί.
Στα θετικά είναι η εκδήλωση που γίνεται κάθε χρόνο με φίλους των συγκοινωνιών όλων των ηλικιών, τα χαμόγελα και οι σχέσεις που δημιουργούνται και η διαφύλαξη και ανάδειξη των ιστορικών οχημάτων που ελπίζουμε να συνεχιστεί και με τους υπόλοιπους τύπους οχημάτων.
Edit:
ΥΓ. Τα προσθέτω και με αριθμητική σειρά (σύνολο 14):
6004
6008
6011
6021
6032
6033
6034
6046
6047
6066
6067
6082
6089
6100