[genesis_jnr]

Βρέθηκα σήμερα στην Ακτή Ποσειδώνος να παρακολουθήσω την λειτουργία του τραμ και έχω να κάνω μερικές παρατηρήσεις.
Όσον αφορά την λειτουργία:

• Υπήρχε υπάλληλος της Στασύ στα ψαλίδια της Αγίας Τριάδας για να βοηθάει τους οδηγούς.
  
• Οι επιβάτες δεν ήταν επαρκώς πληροφορημένοι για την λειτουργία της στάσης (ειδικά οι ξένοι παραξενεύονταν που η γραμμή 7 αναχωρούσε από δύο ξεχωριστές αποβάθρες).
  
• Εντός του συρμού ακουγόταν ηχητική ανακοίνωση "τερματικός σταθμός, παρακαλείται οι επιβάτες να αποβιβαστούν" παρότι ο συρμός αναχωρούσε σχεδόν αμέσως ξανά.
  

Όσον αφορά τον συνολικό σχεδιασμό:

• Εκτιμώ ότι τα καλώδια του τρόλεϊ ήταν απαραίτητο να κοπούν λόγω της ύπαρξης του ψαλιδιού πάνω στο σημείο που διασταυρώνονται με τα καλώδια του τραμ (και άρα πρόκειται για κακή/λανθασμένη σχεδίαση του τερματικού σταθμού).
  
• Οι δύο ξεχωριστές αποβάθρες σε τερματικό σταθμό παραπέμπουν σε δύο ξεχωριστές γραμμές. Ίσως η στάση σχεδιάστηκε ώστε να εξυπηρετεί δρομολόγια και προς άλλους προορισμούς (πχ Σύνταγμα όπως ήταν παλιά η γραμμή 4). Για τερματικός μίας γραμμής θα είχε περισσότερο νόημα μία αποβάθρα-νησίδα.