[Aggele]

Και συνεχίζει να λέει ανακρίβειες ότι είναι ακριβότερα τα τρόλλεϋ από τα ηλεκτρικά λεωφορεία, όταν είναι γνωστό ότι οι μπαταρίες είναι το ακριβότερο μέρος ενός ηλεκτρικού λεωφορείου...

Πάντως να προσθέσω ότι βρέθηκα στην Ρουμανία πριν ένα μήνα και σε Βουκουρέστι, Πλοέστι και Μπρασόφ υπήρχαν καινούργια τρόλλεϋ της Solaris, ηλικίας κάτω των πέντε ετών. Στο Μπρασόφ και το Βουκουρέστι, για να επιβεβαιώσω τον konovaliotis πιο πάνω, τα τρόλλεϋ κυκλοφορούσαν σε σημαντικό μέρος της διαδρομής τους χωρίς κεραίες (και μάλιστα στο Βουκουρέστι σκέφτονται να αγοράσουν κι άλλα --> https://trolleymotion.eu/trolleynews/beitrag/?id=11380)

Και οι συχνότητες των τρόλλεϋ, απ' ότι είδα Κυριακή αρχών Αυγούστου, στο Βουκουρέστι ήταν στα ~15' ανά γραμμή...

Το θέμα είναι γιατί δεν βγαίνει κανένας μηχανικός ή από αυτούς του ΕΜΠ (δεν είναι όλοι λέω τώρα ΝΔ) να πουν το αντίθετο; Επίσης έχει ο συγκεκριμένος γνώσεις ή πτυχίο πολιτικού μηχανικού έστω ή μηχανικού ΤΕΙ για να έχει αυτή την γνώμη;