[Crabman]

Γιατι πολυ απλα δεν το κάνουμε όπως στην Θεσσαλονίκη με τις νυχτερινές να έχουν το χαρακτηριστικο Ν μπροστά και μετά 1,2,3 κλπ πιστεύω ετσι εξυπηρετείται καλύτερα το νόημα του σκοπού τους από το να μπλέκουμε με νούμερα κάθε φορά αφού στο τέλος υποτίθεται πως χωρίζονται σε τομείς η κάθε γραμμές όμως και πριν οσυ μεγάλο μέρος των γραμμών έχει καταργηθεί και μειωθεί οπότε και ο σύγχρονος τρόπος αρίθμησης δεν βγάζει σε έναν βαθμό νόημα αφού ο επιβάτης δεν τον ενδιαφέρει ή ξέρει την διαδρομή που καλύπτει ο ένας κλάδος και την λογική πίσω από αυτό από τον ένα τομεα σε έναν άλλο

Αυτό θα είχε νόημα για γραμμές που λειτουργούν μόνο το βράδυ. Για υπάρχουσες γραμμές που απλά θα λειτουργούν και 1 βράδυ της εβδομάδας η διαφορετική αρίθμηση μόνο σύγχυση θα προκαλεί. Επίσης θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί σε ένα νέο δίκτυο νυχτερινών γραμμών, άμα γινόταν ένας εξ' αρχής σχεδιασμός με μόνο νέες γραμμές, αλλά δεν υπάρχει ανάγκη για κάτι τέτοιο.