[Leon377]

Μιλάμε για 3-4 στασεις. Από προσωπική εμπειρία πριν από 20 και βάλε χρόνια, όταν δεν έβλεπα τρόλεϊ στην αφετηρία ανέβαινα τα σκαλακια και περίμενα το 224. Το ίδιο και στην άνοδο, ήταν ασφαλέστερο να περιμένω στη Σόλωνος το 224 πάρα να τρέχω Πανεπιστημίου που μου έπεφτε και πιο μακριά. Άλλωστε δεν είπαμε να καταργηθεί το 15, αλλά να γίνει με λεωφορεία.

Ναι και αυτό μάλλον κάνουν όλοι αφού ποτέ δεν βλέπω άνω των 2 ατόμων στο 15 οταν φεύγει από δικαστήρια ή όταν έρχεται προς τα δικαστήρια (στα οποία βρίσκομαι συχνά λόγω εργασίας). Αυτός είναι λογικά και ο λόγος που έχει απαξιωθεί τόσο ως γραμμή και έχει τα λιγότερα δρομολόγια από το σύνολο όλων των γραμμών της οσυ που διέρχονται από το ευρύτερο κέντρο. Δε βλέπω καθόλου το σενάριο να την κρατάει ως έχει η οσυ σε περίπτωση μετατροπής σε λεωφορεία