[Leon377]

Είναι λογικές οι προτάσεις απλά πιστεύω ότι θα γίνουν εντελώς αναξιόπιστες γραμμές τόσο μεγάλες. Το νέο 3 θα θέλει τουλάχιστον 95 λεπτά χρόνο διαδρομής, το νέο 5 τουλάχιστον 110 λεπτά, στο νέο 14 τουλάχιστον 90 και επίσης το Α13 τουλάχιστον 75 λεπτά, επίσης όλες οι γραμμές θα περνάνε από δρόμους με κίνηση πχ Κηφισιάς Πατησίων Πανεπιστημίου, οπότε θα τιναχθεί το πρόγραμμα στον αέρα και ειδικά όταν είναι κλειστό το κέντρο από πορείες. Επίσης για να βγει η Αχαρνών και η Λένορμαν με μια γραμμή θα θέλει 8 λεπτό, ώστε το πρωί που ξεκινάει σιγά σιγά η κίνηση στην πράξη να είναι έστω 10 λεπτά

Έχεις δίκιο. Νταξει το 3 δεν είναι μεγάλη διαφορά αλλά το 5 είναι ήδη τεράστιο. Ίσως ένα τοπικό Λαμπρινή-Σταθμο Ανω Πατήσια και να ξεκινουν οι άλλες από Πατησίων αλλά και πάλι δεν έχει χώρους. Δεν βλέπω πάντως την οσυ να κρατάει 2 γραμμές για Λαμπρινή ή τα 18/19 ή το 6 όταν σε όλες τις στάσεις του εκτός από 5 είναι ίδιο με το Β9. Πρέπει να βρεθει η καλύτερη δυνατή λύση με τους χρόνους όμως, αυτό είναι σίγουρο