[Citaro]

Γύρω στα 26-27 καινούρια Citaro είναι έξω. Δεν είναι τόσο δραματική η φάση.
Ο μεγάλος αριθμός Ν2 οφείλεται περισσότερο στο ότι δεν βγαίνουν αρκετά μεταχειρισμένα leasing και ίσως και στο οτι κόπηκαν τα ηλεκτρικά απο κάποιες βάρδιεςτου Βοτανικού.

Aυτό, πάλι, το ανέκδοτο με την απροθυμία του Βοτανικού να δουλέψει EV από Πλ. Αττικής, θα τελειώσει; Το Α/Σ Αττικής δεν είναι ούτε στην Ελευσίνα, ούτε στα Κιούρκα. Ίσα-ίσα που έχει άριστη σύνδεση με το μετρό και - ειλικρινά - δεν μπορώ να καταλάβω ΤΙ είναι αυτό που ενοχλεί τους οδηγούς και προτιμούν να βράζουν σε ντηζελοκίνητα ερείπια, απ' το να δουλεύουν ήσυχα, αθόρυβα και ξεκούραστα EV...