[F. P Transporations]

Καλησπέρα σας!
Θα σημειώσω τα τρόλεϊ 8000 που κυκλοφορουν και είναι τα εξής:
#8002, #8003, #8005, #8008, #8009, #8012, #8013, #8014, #8016, #8017, #8018, #8019, #8020, #8022, #8023, #8025, #8028, #8030, #8031, #8033, #8034, #8035, #8037, #8038, #8040, #8041, #8042, #8043, #8044, #8045, #8046, #8048, #8049, #8050, #8051, #8052, #8053, #8054, #8061, #8062, #8063, #8064, #8065, #8066, #8068, #8069, #8070, #8071, #8072, #8073, #8075, #8076, #8077, #8078, #8079, #8080, #8081, #8082, #8083, #8084, #8085, #8086, #8087, #8089, #8090, #8091
Σύνολο 66 οχήματα.

Η στάθμη θορύβου των 8000αρων με τις αντέννες στα καλώδια, είναι ακριβώς ίδια με τα Neoplan 6000αρα όπως και το πουφ πουυυυυυφ που κάνει όταν το όχημα παίρνει κλίση προς τα δεξιά, η μόνη διαφορά είναι, ότι το άνοιγμα και το κλείσιμο των πορτών τόσο στις οκτώ όσο και στις εννιά χιλιάδες σειρά είναι λίγο πιο δυνατό από τις έξι χιλιάδες σειρά.

Δρομολογούνται στις γραμμές 3,5,6,11,15 που είναι όλες γραμμές της Φιλαδέλφειας,όπως και οι γραμμές 10,14 που δρομολογούνται αποκλειστικά με τα αρθρωτά και εδρεύουν όλα μαζί στο αμαξοστάσιο Κόκκινος Μύλος στη Φιλαδέλφεια. 

Τέλος να σημειώσω ότι το #8080 χρησιμοποιούνταν ώς εκπαιδευτικό τρόλεϊ με τον ηλεκτρονικό πίνακα δρομολογίων να γράφει εκπαιδευτικό και στο παρμπριζ μπροστά κι το πίσω τζάμι είχε κολλημένο ένα χαρτάκι με το γράμμα L, το είδα λίγο πριν τα Άνω Πατήσια.
Μήπως εκπαιδεύουν νέους οδηγούς;
Αυτό έχω απορία