14-02-2025, 06:50 PM
(Τελευταία τροποποίηση δημοσίευσης: 14-02-2025, 07:00 PM από F. P Transporations. Edited 1 time in total.)
Αυτή τη θεωρία για τα Neoplan Midi την έχω κι εγώ, ότι μάλλον το τέλος τους από τους Αθηναϊκούς δρόμους θα είναι, στη 1/3/2025, όπως των Irisbus CNG φυσικού αερίου που ήρθε στη 1/2/2025. Από τη μία κρίμα που μας χαιρετάνε, καθώς εμένα προσωπικά μου άρεσαν παρα πολύ σαν λεωφορεία και μ άρεσε παρα πολυ η πισω ρόδα που ήταν με μονό λάστιχο και χωρίς τρύπες, στη ζάντα, επίσης στη πορεια των χρόνων, αρκετά απ αυτά τα συμμάζευαν,τα έβαφαν, έκαναν φαναρτζοδουλεις κλπ. Εκεί που στην αρχή ήταν σακαράκες λόγω της κακής κατάστασής τους (αμάξωμα, εμφάνιση, σαπίλα κλπ..), έγιναν κουκλιά αρκετά απ αυτά καθώς ήταν σε καλή έως άριστη κατάσταση τα τελευταία 6 με 7 χρόνια, τα αγαπούσα και θα τα αγαπάω. Από την άλλη ο αριθμός τους άρχισε να αποδεκατίζεται από το 2010 και μετά ,ενώ το 2018 τα Neoplan midi του Πειραιά με πινακίδες ΥΜΙ-12ΧΧ αποσύρθηκαν σε ένα βραδυ. Απεμειναν ελαχιστα 12αρια που μεταφέρθηκαν στο Βοτανικό, παρολα αυτά αποσύρονται πλήρης ημερών, καθώς έκλεισαν 26 χρονια στους Αθηναϊκούς δρόμους, δεν ειναι και λίγο!!
Πάντως έχουμε τα παρεμφερί τους που είναι τα τρόλει Neoplan Σειράς 6000.
Πάντως έχουμε τα παρεμφερί τους που είναι τα τρόλει Neoplan Σειράς 6000.
