[Pantelis Tsigas]

Έξω είναι κανονικά. Εν των μεταξύ, είδα σε ένα όχημα του 230 στην Ιπποκράτους στις 12:15, να έχει ακόμη ένδειξη αυτονομίας 78%.  

Δεν πιστεύω ότι η αυτονομία θα προβληματίσει στα 9μετρα. Οι γραμμές στις οποίες θα μπαίνουν, λογικά θα είναι αυτές που ήδη πήραν δρομολόγια σήμερα, δηλαδή κέντρο Αθήνας και κέντρο Πειριαιά. Οι ταχύτητες στις γραμμές αυτές είναι 8-9km/h, oπότε ακόμη και με 16ωρη βάρδια, δεν ξεπερνάνε τα 135-145 km συνολικής δρομολόγησης. Επίσης, με τις μεγάλες κατωφέρειες και τα μποτιλιαρίσματα, γίνεται ανάκτηση ενέργειας και οικονομία μπαταρίας.

Αντιθέτως, όπως άλλωστε φαίνεται και απο τη σημερινή "πρώτη", δεν βλέπω να πηγαίνουν σε γραμμές μακριά από τα αμαξοστάσια (Τοπικά Κηφισιάς, Ηρακλείου, Πλακεντίας) ή σε γραμμές με αρκετό μήκος διαδρομής (πχ 610, 602)

602/640/642 λίγο αδύνατο για την ώρα καθώς είναι γραμμές του ΑΜ ΛΙΟ, και δεν έχουν καμία σχέση με τα ηλεκτρικά εκείνοι.
Μέχρι να πάνε τα μικρά στην Αττική, θα βγαίνουν σε λίγες και συγκεκριμένες γραμμές για αρχή, και μετά βλέπουμε.