[Aggele]

Θερινό και χειμερινό δεν έχουν μεγάλη διαφορά αλλά σίγουρα αρκετές γραμμές στο χειμερινό πάνε πιο αργά. Δε ξέρω και αν είδες πρόγραμμα Κυριακής ή καθημερινής 

Όπως και να έχει οι περισσότερες τοπικές γραμμές τελειώνουν κατά τις 23.00 ενώ λίγες τελειώνουν νωρίτερα. Σε κάποιες περιπτώσεις ναι χρειάζεται επέκταση ωραρίου αλλά όλες οι άλλες τέτοιες ώρες θα πήγαιναν άδειες. Θα σου δώσω παράδειγμα τα τοπικά Γλύφαδας (το αμαξοστάσιο Μπραχαμίου γενικά έχει τοπικές μετά τις 23.00) τα οποία εκείνες τις ώρες πάνε άδεια. Κυριολεκτικά άδεια με εξαίρεση Παρασκευή Σάββατα που γεμίζουν εφήβους

Σημαντική παράμετρος είναι και η προσαύξηση στο μισθό που γίνεται τις νυχτερινές ώρες δηλαδή μετά τις 23.00

Ευχαριστώ πολύ για την διευκρίνιση ήταν καθημερινής το πρόγραμμα. Βέβαια έχω τις ενστάσεις μου που παραμένουν ωστόσο υποκειμενικές. Δεν θεωρώ πως αν όντως σε εναν σημαντικό αριθμό γραμμών να υπάρχουν κενά 1+ ώρας και να λέμε για ωράριο μέχρι της 23:00 αφού πχ 12:00 το μεσημέρι δεν θα εξυπηρετηθεί κανένας επιβάτης μέχρι της 1:00( μιλώντας για στάσεις κοντά στην αφετηρία) αν δεν υπάρχει εναλλακτικό μέσο. Οπότε προτείνω ή μείωση του ωραρίου μέχρι 10 ή της 9 αν δεν υπάρχει όπως φαίνεται ούτε στόλος ούτε προσωπικό ή επέκταση του χρόνου έναρξης ή καθιέρωσης του σε μια σημαντική μερίδα γραμμών (αν θέλουμε να μιλάμε για αλληλοσυνδετα δρομολόγια τουλάχιστον στα λεωφορεία δηλαδή) πχ για αυτά που δεν μπορούν να εξυπηρετήσουν το υπάρχων πρόγραμμα ανά 15'-30' στο χειρότερο. Ακόμη μετά τις 11 έχει εξεταστεί αν υπάρχει κοινό προς μετακίνηση σε συγκεκριμένες διαδρομές; Οπότε μήπως θα συμφερε τοπικα μετά της 23:00 μέχρι πχ 12 ή της 1 ως ειδικά δρομολόγια γραμμής όπως τα πρωινά που υπάρχουν για εξυπηρέτηση των εργαζομένων στο Θριάσιο ή αλλιώς ξεχωριστό ειδικό λεωφορείο με άλλη γραμμή για αυτές τις ώρες; Εξάλλου αυτό δεν θα βοηθούσε και το μετρό; γιατί ένα σημαντικό του δικτύου περνάει από σταθμούς μετρό οπότε αν τα σκ υπάρχει επέκταση του μετρό μέχρι της 2 τι να το κάνει κάποια από το Πέραμα από τον Βύρωνα ή το Γαλάτσι αν δεν μπορεί να φτάσει στο μετρό . Αυτό πιστεύω θα βοηθούσε να μπει και ο ηλεκτρικός ξανά σε επέκταση ωραρίου τα σκ. Τέλος θεωρώ πως πρέπει το πρόγραμμα του πσ να έχει επέκταση ωραρίου που να πατά πάνω στις προηγούμενες προτάσεις και να γίνει ΠΣΚ όπως αντίστοιχα και του μετρό εξετάζοντας την κινητικότητα της κάθε γραμμής και λόγω Κυριακής να υπάρχει ανάλογα στα ποσά λεπτά μετά της 12 περνά το μετρό προσθήκη +10' για να μην υπάρχουν επιπλέον υπερωρίες