18-03-2023, 09:02 PM
(Τελευταία τροποποίηση δημοσίευσης: 18-03-2023, 09:07 PM από Jack_90s. Edited 2 times in total.)
Καλησπέρα παιδιά! Καλώς σας βρήκα!
Είπα να κάνω μια αναδιάρθρωση των λ/γ σχετικά με το άνοιγμα του Μετρό, αρχές του 2023(
και μια πρόταση από νυκτερινές γραμμές.
Μεταφορά του ΑΣ ΙΚΕΑ και του ΚΤΕΛ Χαλκιδικής στην Μίκρα.
1 "Νέα Ευκαρπία - Νοσοκομείο Παπαγεωργίου - Ν.Σ. Σταθμός" . Συγχώνευση των λ/γ 1-38 που από το Παπαγεωργίου μέχρι τον ΝΣΣ θα ακολουθεί το δρομ. του 38 και μόνο μέχρι το Παπαγεωργίου το δρομολόγιο του 1.
2 "Τ.Σ. Κρήνη - Κ.Τ.Ε.Λ.". Συγχώνευση των λ/γ 2-31.
4 "Νέα Κρήνη - Κοιμητήρια (Θέρμης)". Επαναφορά του παλιού δρομολόγιου του 4.
6 "Καλαμαριά - Κάτω Τούμπα". Τροποποίηση της γραμμής 6, προς Κάτω Τούμπα, μέσω Μπότσαρη και Ιπποκράτειο και τέρμα στην Κλεάνθους που θα είναι μια νέα κάθετη γραμμή".
12 "Κ.Τ.Ε.Λ. - Κάτω Τούμπα". Τροποποίηση του 12, που για τα ΚΤΕΛ θα πηγαίνει μέσω 26ης Οκτωβρίου.
14 "Άνω Τούμπα - (Μ) Σιντριβάνι".
17 "Τριανδρία - (Μ) Σιντριβάνι" (κυκλικό).
20 "Ελευθέριο Κορδελιό - Ν.Σ. Σταθμός". Συγχώνευση των λ/γ 19-20.
23 "Ν.Σ. Σταθμός - Αγ. Ανάργυροι".
25 "Πεύκα - Νεάπολη - Βενιζέλου". Συγχώνευση των 25 και 59.
28 "Σκλαβενίτης - 424 ΓΣΝΕ - Βενιζέλου".
30 "Μαλακοπή - Αποθήκη" μέσω Παπάφη και Ιπποκράτους.
33 "Αγ. Παντελεήμονας - (Μ) Νέα Ελβετία - Ζώνη Καινοτομίας - Cosmos - ΙΚΕΑ - Αεροδρόμιο". Συγχώνευση των 33-36-45.
35 "Πολίχνη - Μετέωρα - Ν.Σ. Σταθμός". Συγχώνευση των 29-35.
37 "Κρυονέρι - (Μ) Ευκλείδης".
39 "Κηφισιά - Χαριλάου - Βενιζέλου". Συγχώνευση των 10-39 με την δημιουργία νέας γραμμής κορμού.
44 "Ν.Σ. Σταθμός - Κ.Τ.Ε.Λ." .
57 "Βενιζέλου - Ασβεστοχώρι - Δ/ΡΩΣΗ Χορτιάτης". Συνένωση με 61.
58 "(Μ) Νέα Ελβετία - Πυλαία - Δ/ΡΩΣΗ Χορτιάτης". Συνένωση με 11.
60 "Οικισμός Πανοράματος - (Μ) Νέα Ελβετία". Το 60Ε κανονικά.
79 "(Μ) Μίκρα - Αεροδρόμιο".
Χ1 (μετονομασία σε 78) "ΚΤΕΛ-Αεροδρόμιο". Μείωση των στάσεων στις 7-9 με συχνότητα 25 με 35 λεπτά.
Οι γραμμές 21, 26 και 34 μέχρι τον Ν.Σ. Σταθμός.
Νυκτερινές Γραμμές:
Ν1: Κ.Τ.Ε.Λ. - Αεροδρόμιο .
Ν2: Εύοσμος - Μενεμένη - Πλ. Ελευθερίας.
Ν3: Νικόπολη - Ηλιούπολη (Άνω και Κάτω) - Πλ. Ελευθερίας.
Ν4: Πανόραμα - Πυλαία - Πλ. Ελευθερίας.
Ν5: Ν. Κρήνη - Καλαμαριά - Βενιζέλου.
Ν6: Δ/ΡΩΣΗ Χορτιάτης - Νεάπολη - Βενιζέλου.
Ν7: Πολίχνη - Μετέωρα - Βενιζέλου.
Ν8: Πλ. Ελευθερίας - Επταπύργιο.
Έχω κάνει και μια "μελέτη" σχετικά με την αναδιάρθρωση των γραμμών του ΟΣΕΘ μέχρι την λειτουργία του Μετρό. Αξίζει να σας την δείξω ή όχι;
Περιμένω σχολιασμό!
Είπα να κάνω μια αναδιάρθρωση των λ/γ σχετικά με το άνοιγμα του Μετρό, αρχές του 2023(
και μια πρόταση από νυκτερινές γραμμές. Μεταφορά του ΑΣ ΙΚΕΑ και του ΚΤΕΛ Χαλκιδικής στην Μίκρα.
1 "Νέα Ευκαρπία - Νοσοκομείο Παπαγεωργίου - Ν.Σ. Σταθμός" . Συγχώνευση των λ/γ 1-38 που από το Παπαγεωργίου μέχρι τον ΝΣΣ θα ακολουθεί το δρομ. του 38 και μόνο μέχρι το Παπαγεωργίου το δρομολόγιο του 1.
2 "Τ.Σ. Κρήνη - Κ.Τ.Ε.Λ.". Συγχώνευση των λ/γ 2-31.
4 "Νέα Κρήνη - Κοιμητήρια (Θέρμης)". Επαναφορά του παλιού δρομολόγιου του 4.
6 "Καλαμαριά - Κάτω Τούμπα". Τροποποίηση της γραμμής 6, προς Κάτω Τούμπα, μέσω Μπότσαρη και Ιπποκράτειο και τέρμα στην Κλεάνθους που θα είναι μια νέα κάθετη γραμμή".
12 "Κ.Τ.Ε.Λ. - Κάτω Τούμπα". Τροποποίηση του 12, που για τα ΚΤΕΛ θα πηγαίνει μέσω 26ης Οκτωβρίου.
14 "Άνω Τούμπα - (Μ) Σιντριβάνι".
17 "Τριανδρία - (Μ) Σιντριβάνι" (κυκλικό).
20 "Ελευθέριο Κορδελιό - Ν.Σ. Σταθμός". Συγχώνευση των λ/γ 19-20.
23 "Ν.Σ. Σταθμός - Αγ. Ανάργυροι".
25 "Πεύκα - Νεάπολη - Βενιζέλου". Συγχώνευση των 25 και 59.
28 "Σκλαβενίτης - 424 ΓΣΝΕ - Βενιζέλου".
30 "Μαλακοπή - Αποθήκη" μέσω Παπάφη και Ιπποκράτους.
33 "Αγ. Παντελεήμονας - (Μ) Νέα Ελβετία - Ζώνη Καινοτομίας - Cosmos - ΙΚΕΑ - Αεροδρόμιο". Συγχώνευση των 33-36-45.
35 "Πολίχνη - Μετέωρα - Ν.Σ. Σταθμός". Συγχώνευση των 29-35.
37 "Κρυονέρι - (Μ) Ευκλείδης".
39 "Κηφισιά - Χαριλάου - Βενιζέλου". Συγχώνευση των 10-39 με την δημιουργία νέας γραμμής κορμού.
44 "Ν.Σ. Σταθμός - Κ.Τ.Ε.Λ." .
57 "Βενιζέλου - Ασβεστοχώρι - Δ/ΡΩΣΗ Χορτιάτης". Συνένωση με 61.
58 "(Μ) Νέα Ελβετία - Πυλαία - Δ/ΡΩΣΗ Χορτιάτης". Συνένωση με 11.
60 "Οικισμός Πανοράματος - (Μ) Νέα Ελβετία". Το 60Ε κανονικά.
79 "(Μ) Μίκρα - Αεροδρόμιο".
Χ1 (μετονομασία σε 78) "ΚΤΕΛ-Αεροδρόμιο". Μείωση των στάσεων στις 7-9 με συχνότητα 25 με 35 λεπτά.
Οι γραμμές 21, 26 και 34 μέχρι τον Ν.Σ. Σταθμός.
Νυκτερινές Γραμμές:
Ν1: Κ.Τ.Ε.Λ. - Αεροδρόμιο .
Ν2: Εύοσμος - Μενεμένη - Πλ. Ελευθερίας.
Ν3: Νικόπολη - Ηλιούπολη (Άνω και Κάτω) - Πλ. Ελευθερίας.
Ν4: Πανόραμα - Πυλαία - Πλ. Ελευθερίας.
Ν5: Ν. Κρήνη - Καλαμαριά - Βενιζέλου.
Ν6: Δ/ΡΩΣΗ Χορτιάτης - Νεάπολη - Βενιζέλου.
Ν7: Πολίχνη - Μετέωρα - Βενιζέλου.
Ν8: Πλ. Ελευθερίας - Επταπύργιο.
Έχω κάνει και μια "μελέτη" σχετικά με την αναδιάρθρωση των γραμμών του ΟΣΕΘ μέχρι την λειτουργία του Μετρό. Αξίζει να σας την δείξω ή όχι;
Περιμένω σχολιασμό!