[antonis]

Η λύση δεν ήταν ξήλωμα , αλλά ανακαίνιση υποδομής , παραλαβή νέων συρμών , πρόσληψη προσωπικού και οδηγών , τροποποίηση χαράξεων και αύξηση των δρομολογίων. Αυτό πρέπει να γίνει και στα τρολει. Δεν εξηγούνται ούτε δικαιολογούνται έως και μιαμιση ώρα κενά σε ώρες αιχμής σε κεντρικές γραμμές όπως το 3 , το 5 και το 10

Δυστυχώς αν συνεχίσουμε τη συζήτηση θα βγούμε εκτός θέματος. Απλά μη σκέφτεσαι με τα σημερινά δεδομένα, αλλά με τα δεδομένα της τότε εποχής που οδήγησαν σε ανάλογες λύσεις πολλές άλλες πόλεις όπως το Παρίσι, το Λονδίνο, το Αμβούργο, το Δυτικό Βερολίνο κλπ