[GiannisB]

Ε1: Α.Τ.Ε.Ι. – ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΑ EXPRESS
Ε2: ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΑ – ΓΕΩΠ. ΣΧΟΛΗ – Α.Σ. ΙΚΕΑ EXPRESS
Ε3: ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ (ΠΑΜΑΚ) – ΡΥΣΙΟ – ΒΑΣΙΛΙΚΑ EXPRESS
Χ2: Τ.Σ. ΠΛΑΣΤΗΡΑ (ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ ΧΗΛΗΣ) – ΠΕΡΑΙΑ EXPRESS
Μ1: ΣΤ. ΕΛΒΕΤΙΑΣ – ΘΕΡΜΗ EXPRESS
Μ2: ΣΤ. ΕΛΒΕΤΙΑΣ – ΣΤ. ΠΑΤΡΙΚΙΟΥ EXPRESS
1: Κ.Τ.Ε.Λ. – ΛΕΥΚΟΣ ΠΥΡΓΟΣ EXPRESS
19Ε: Κ.Τ.Ε.Λ. – Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ (καθημερινή μόνο)
56Ε: Ν.Σ.Σ. – ΩΡΑΙΟΚΑΣΤΡΟ – ΓΥΜΝΑΣΙΟ – ΟΑΕΔ
57: ΠΟΛΙΧΝΗ – ΧΟΡΤΙΑΤΗΣ μέσω ΑΣΒΕΣΤΟΧΩΡΙ
81: ΣΙΝΔΟΣ – ΚΟΥΦΑΛΙΑ
95: Κ.Τ.Ε.Λ. – ΑΚΡΟΠΟΤΑΜΟΣ
82Ε: Κ.Τ.Ε.Λ. – ΠΑΛΑΙΟΚΑΣΤΡΟ

To 39 δεν θα χει νόημα γιατί μετά ο κόσμος από Δελφων θα παίρνει 39 και όχι 33 από Λευκό Πύργο. Το ίδιο για 5 με 6
Το 1 φαντάζομαι το δυτικό κεντρικό κομμάτι του 12.

56Ε περνάει και το απλό 56 από ΟΑΕΔ-ΙΕΚ. 57 καλή ιδέα είναι ο Σκλαβενίτης για μετεπιβίβαση ή το ΣΜ Σταυρούπολης. 82Ε κάνει εκεί τέρμα το 56.

Καλύτερα το 57 να γίνει ένα με το 25 και εκείνο το κομάτι το κένο του 57 αφού καλύπτεται από 64

Στέλνεις στα ΚΤΕΛ τον Ακροπόταμο ενώ τα Κουφάλια με περισσότερο κόσμο για μετεπιβίβαση στην Σίνδο. Για μένα το υποθετικό 95 από Σίνδο και το 81 ως έχει.