[vard_57]

Εγώ θα πρότεινα:
Ως αντικαταστάτη του Σαρακάκης Αλέξανδρος Α796 - Volvo τα:
- (πετρέλαιο) Mercedes - Benz Citaro G 4 θύρες [C 628.256-13 ή C 628.236-13] με τον κινητήρα των 355 ίππων.
- (CNG) Mercedes - Benz Ciatro G NGT 4 θύρες [C628.224-13] με κινητήρα CNG 298 ίππων.
- (υβριδικό) Mercedes - Benz Citaro G 4 θύρες Hybrid (με υβριδικό σύστημα) και κινητήρα 350 ίππων.
Ως αντικατάσταση των ΕΛΒΟ C93.113CLL - Scania και Σαρακάκης Μακεδονία - Volvo τα:
- (πετρέλαιο) Mercedes - Benz Citaro 3 θύρες [C 828.036-13] με κινητήρα 295 ίππων
- (πετρέλαιο) Mercedes - Benz Citaro 3 θύρες [C 828.056-13] με κατακόρυφο κινητήρα 295 ίππων
- (φυσικό αέριο) Mercedes - Benz Citaro NGT 3 θύρες [C 628.024-13] με κινητήρα CNG 298 ίππων.
- (υβριδικό) Συνδυασμός των δύο πρώτων μοντέλων με υβριδικό σύστημα
- (υβριδικό) Volvo 7900 Hybrid 3 θύρες με κινητήρα 240 ίππων
Ως αντικαταστάτη των Irisbus Europolis 7.6 - Iveco
δε βρήκα κάτι σε «λεωφορείο» παρά μόνο σε mini bus, ίσως κάποιο Sprinter City 75 8,5 μέτρων, δεν ξέρω όμως πόσο άνετα θα χωράει στη διαδρομή του 16.

Βέβαια, πέρα απ' όσα «χαζά» λέω-με, το τι λεωφορεία θα πάρουν και αν τα πάρουν είναι μια πολύ περίπλοκη διαδικασία