18-08-2018, 01:41 AM
(Τελευταία τροποποίηση δημοσίευσης: 18-08-2018, 01:42 AM από georgio. Edited 1 time in total.)
(18-08-2018, 01:29 AM)mercedes elbo Έγραψε: Όλα? Ακόμα και αυτά προς Βόρεια και Δυτικά προάστεια?Τα υπηρεσιακα που παιρνουν απο Γλυφαδα, Καλλιθεα, Παγκρατι, Ζωγραφου κλπ εχει το Μπραχάμι και διερχονται απο 4 αμ/σια Μπραχαμι, Βοτανικός, Ρεντη, Ράλλη. 5 είναι θα προσπαθήσω να τα ανεβάσω. Σίγουρα υπάρχουν και άλλα υπηρεσιακά. Ένα ακόμα έχει η Ανθούσα με γκαζιέρα 3 η ώρα απ το αμ/σιο για Μετρό Ελληνικό αν δεν κάνω λάθος
Επίσης, γνωρίζουμε αν έχει ακόμα ο Βοτανικός υπηρεσιακά?
Για να είμαστε ειλικρινείς αυτό κατά κάποιο τρόπο νομίζω ανέκαθεν γινόταν.
Για παράδειγμα το Μπραχάμι που έχει τυπικά 120 Ν1 (117 αν έχουν φύγει τα 3 Ν1 που είχε αναφερθεί εδώ ότι παρέδωσαν πινακίδες) αν δεν έχει αλλάξει η διαμόρφωση έχει 101 θέσεις 12μετρων (μπορεί να το δει κανείς και από το google maps). Σίγουρα έχει κάθε βράδυ έξω 2 Ν1 στο 790, μερικά ακόμα σε Υπηρεσιακά (πριν κλείσει το ΑΜ ΕΛΛ δεν είχε καθόλου - είχαν κοπεί) και κάποια ακόμα υποθέτω στα συνεργεία. Οπότε ένας αριθμός είτε είναι έξω, είτε στο συνεργείο είτε παρκάρουν και στους διαδρόμους..
Στο ίδιο Α/Σ όμως παλιότερα είχαμε κάποτε 122 οχήματα (51 Βεργίνες και 71 DAF) και πάλι βολευόταν με κάποιο τρόπο. Ή ακόμα παλιότερα που είχε 129 αμάξια (38 τρίπορτα Ν2 + 20 δίπορτα + 71 DAF) αλλά τότε είχε και το Αεροδρόμιο. Ακόμα όμως και πριν γίνουν εκκαθαρίσεις τα Ν1 συνυπήρχαν με αρκετά DAF αποσυρμένα, κάποια κουφάρια Ν1/Βεργίνες ακόμα και ιδιωτικά παλιά λεωφορεία...