[garvanitis]

Το πώς ήταν μέχρι το 1998 δε βλέπω τι σχέση έχει με το σήμερα, αυτό που βλέπω είναι ότι οι γραμμές αυτές δεν βγαίνουν με 12μετρα, ακόμα και τώρα που είναι Αύγουστος και υποτίθεται ότι η επιβατική κίνηση είναι μειωμένη. Το αν οι δρόμοι δεν είναι κατάλληλοι δεν εξηγεί την περίπτωση του 27, όπου επίσης κυκλοφορούν συχνά πυκνά 12μετρα παρ'ότι όλη η διαδρομή είναι ένα ίσιωμα. Επομένως, αυτό που καταλαβαίνω εγώ τουλάχιστον, είναι ότι το πρωταρχικό ζήτημα είναι η επάρκεια των 18μετρων στο Αμαξοστάσιο Σταυρούπολης και όχι αν το 32 και το 34 είναι για 18μετρα ή όχι.

Άλλο πράγμα είναι να δρομολογήσεις ένα 12μετρο αυτοκίνητο λόγω περιορισμένης διαθεσιμότητας σε γραμμή που παίρνει αρθρωτά και άλλο να δρομολογείς αρθρωτό σε γραμμές που δεν ισιώνει σχεδόν ποτέ και γυρνάει κάθε μέρα με (συχνά σοβαρές) ζημιές μέσα...