[pvuccino]

Όχι και τα δύο ισχύουν από δημιουργίας των γραμμών και πίσω!
Το 5αρι από το Ψάρι του Γ16 είναι ο λόγος που το 855 έχει πρώτο δρομολόγιο 0515 από Ασπρόπυργο (Πλατεία) προς Κυρηλλο, καθώς το κομμάτι Ψάρι-Ασπροπυργος το έχει κάνει το 5αρι του Κορμού! Και έτσι για την ιστορία, την 1/11/10 που έδωσαν για έναν μήνα τις βαρδιες του Γ' κυκλώματος του ΑΜ ΒΟΤ (προ ενοποίησεως των κυκλωματων) στο ΑΜ ΡΑΛ (που δεν έχει πάει ποτέ Θριασιο Πεδιο), ήταν και το 5αρι από το Ψάρι (της Μάνδρας, που εκτελείται σαν 817, ήταν από το Δ' του ΑΜ ΒΟΤ)

To 5αρι Α16 από Μάνδρα κάνει 863, όχι 817! Το ξέρω γιατί το είχα πάρει μια φορά, εκτός κι αν είχε κάνει λάθος ο οδηγός. Το 5αρι Γ16 από Ψάρι ξέρεις καθόλου αν πιάνει από Τέρμα Γ16; Και εξηγούμαι: Φτάνει κανονικά από Ψάρι στον ΟΤΕ όπως το 855 και απλά στρίβει δεξιά στη Λεωφ.Δημοκρατίας κατευθυνόμενο προς Αθήνα ή συνεχίζει μετά τον ΟΤΕ προς το Τέρμα του Γ16 για να πιάσει από 'κει τη διαδρομή του κορμού; Ρωτάω γιατί το Α16 από Μάνδρα αυτό κάνει, έρχεται δηλαδή από Ηρ.Πολυτεχνείου, κάνει το τρίγωνο Μουρίκη-Κανελλοπούλου-Παγκάλου και μετά φεύγει για Αθήνα.

Για το άγνωστο 728, το 5αρι από τον Αγ. Ιωάννη Ρωσο εκτελείται μέχρι την Πλατεία Βάθη και από εκεί επιστρέφει κενό στον Κάραβο για 0630 729.

Όταν λες από Αγ.Ιωάννη Ρώσο; Από ποια στάση του 728; Γιατί το 728 είναι κυκλικό. Από το παλιό τέρμα του 728 στην Ολυμπιάδων; Και στην Πλατ.Βάθης που κάνει τέρμα; Στο παλιό των Α10/Β10; ΄Η απλά στη στάση στη Λιοσίων των 732/Α11/Β11/Β12/Γ12 και μετά αναστρέφει;