[mercedes elbo]

Γιατί τετοια λαθη σε ολες τις γραμμες τι εχει γίνει;
Μερικα για το Θ2
1) Το 608 στα 11' στην αιχμη μου φαινεται υπερβολικο. Θα μπορούσε να ειχε κάλλιστα ανα 15'.
2) Και στο 235 τα 15' ειναι υπερβολικά τη στιγμή που στο χειμερινό στην αιχμή έχει 15-20'
3) Ελεος με τις νταλίκες στο Α3...πλεον κυκλοφορουν με 5-6 ατομα
4) Το 608 εχει 45' ανα κατευθυνση τις Κυριακες;
5) Στο 237 λειπει το δρομολόγιο των 11:20 από Τέρμα
6) Με μια ματιά στο προγραμμα του 237 βλεπω ότι έχει:
ΚΑΘ: 3 οχηματα και 1 εξτρα γυρω στις 7 που μαλλον συνεχιζει υπηρεσιακο. Με 55' κυκλο
ΣΑΒ: 2 οχήματα με 1 εξτρα το απόγευμα που συνεχίζει υπηρεσιακό. Κ3: 1 6ωρη απο τις 17-23) Στα 45-50' ο κύκλος
ΚΥΡ: 2 οχήματα ( Κ1: 1 6ωρη ,1 8ωρη Κ2: 1 6ωρη και μια 10ωρη)

Για το 608, αν δεν κάνω λάθος, 55' έχει τις Κυριακές ανά κατεύθυνση.

Για το 237 τις Καθημερινές έχει δύο διακοπές. Μία που ξεκινάει με το 05:00 που πάει Ακαδημία και μετά μια άλλη που ξεκινάει το απόγευμα και τελείωνει με το 24:00 από Αφετηρία, οι οποίες βγαίνουν με το ίδιο όχημα και μάλλον είναι το Κάρτ. 1.

Τα Σάββατα σίγουρα μπαίνει και το πρωί 3ο όχημα αφού από Δάφνη έχει 11:00 - 11:20 - 11:40 και αποκλείεται το ίδιο όχημα που έχει 11:00 να έχει και 11:40. Χώρια που πρέπει και τα πρωινά να γίνουν τα διαλείμματα.

Τις Κυριακές το Καρτ. 1 δουλέυει από 05:30 Τ έως 20:05 Α. Αν υποθέσουμε ότι για το ΑΜ ΕΛΛ-ΤΕ237 και το αντίστροφο δίνουν 20' τότε η 1η βάρδια είναι 05:10 ΑΜ ΕΛΛ-12:50 ΔΑΦΝΗ και η 2η 12:50 ΔΑΦΝΗ-20:50 ΑΜ ΕΛΛ. Αντίστοιχα το Καρτ. 2 δουλεύει από 09:20 Τ έως 24:00 Α και είναι η 1η βάρδια 09:00 ΑΜ ΕΛΛ-16:55 ΔΑΦΝΗ και η 2η 16:55 ΔΑΦΝΗ-24:45 ΑΜ ΕΛΛ.

Δεκάωρες βάρδιες δεν υπάρχουν. Η μέγιστη διάρκεια βάρδιας είναι 8 ώρες.