["mitsos_neapolh"]

Το 2005 πήραν 600αρια τα 56,57,26,58 και 37. Το 56 πιο πριν 300αρια iveco είχε, το έχουμε πει. Το 20 και 25 που έχουν τα 400αρια με το που πήραν τα b7L το 2005 600αρια και 200αρια είχαν πιο πριν Σφακιανάκιδες. Για το 26 μπερδεύομαι τώρα μετά τα mercedes τι είχε στο διάστημα Δεκέμβριος 2004-Φεβρουάριος 2005 νομίζω 400αρια b7L. Το 37 σκάνια 1997-2005 σκάνια, 2005-2012 b7L και citelis εώς δεν ξέρω πότε θα τα κρατήσει. Και μια ερώτηση γιατί το 56 ξεφορτώθηκε τα ο405 στις 1/09/2003, βάζοντας στην θέση τους τα b7RLE;

Όσο για τα iveco για να μην ξεχνιούνται και οι θέσεις μου, είναι ναι καλύτερα από τα volvo αλλά σαν τα mercedes δεν έχει.

Για τα 400αρια βράζουν πιο εύκολα τα νερά τους από τι στα 600αρια b7L το έχω παρατηρήσει πάρα πολλές φορές. Μόνο τώρα που έχει κρύο απολαμβάνω διαδρομή σε b7L, γιατί έχουν καλή θέρμανση.

καλα μην ξαναμπουμε στο τρυπακι βολβο ιβεκο ξανα.. ο καθενας εχει τη γνωμη του και αυτη δεν αλλαζει.. τα στοιχεια και τα νουμερα σε αλλες αναρτησεις μιλανε παντως!!! οι σφακιανακηδες ηταν δυσαρεστη εμπειρια νομιζω κανενας απο αυτους που τα χρησιμοποιουσε δεν θα θελε να τα θυμαται... νεαπολη ειχε 230-242 και το 20 ειχε τα 209-219. το 26 νομιζω ειχε τα 452-460 δεν ειμαι σιγουρος.. και 461-473 στο 28 οταν πρωτοβγηκανε... αν κανω λαθος ας με διορθωσει καποιος που θυμαται καλυτερα