26-06-2012, 12:36 PM
Υπέρ του μοντέλου των παραχωρήσεων τάχθηκε ο υπουργός Ναυτιλίας Κωστής Μουσουρούλης αναφερόμενος στις αποκρατικοποιήσεις των λιμανιών της χώρας, στην πρώτη συνάντηση που είχε με δημοσιογράφους, μετά την ανάληψη του υπουργείου. Ακόμα, βασική προτεραιότητα για τον υπουργό είναι η ακτοπλοΐα, για την οποία δήλωσε ότι θα ανακοινωθεί ένα σχέδιο άμεσης δράσης.
Για το θέμα των ιδιωτικοποιήσεων ο υπουργός επεσήμανε: «Η διεθνής εμπειρία για λιμάνια και κρουαζιέρα είναι δεδομένη. Πας εκεί που οι οικονομικές συνθήκες σου δίνουν τη δυνατότητα να αντλήσεις χρήματα. Είμαστε από τις πρώτες χώρες στην ΕΕ με πετυχημένες παραχωρήσεις (Ρίο-Αντίρριο, Ελευθέριος Βενιζέλος, Αττική Οδός). Πάνω σε αυτή την εμπειρία θα κτίσουμε». «Τις παραχωρήσεις πρέπει να τις πληρώνει ο χρήστης και όχι ο φορολογούμενος. Θα εξετάσουμε τα κατάλληλα μοντέλα», υπογράμμισε ακόμα. Στην κατεύθυνση αυτή, τις επόμενες μέρες θα έχει συνάντηση με τον επικεφαλής του Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής-Δημόσιας Περιουσίας Κώστα Μητρόπουλο, ενώ συνεργασία θα έχει και με τον ΟΛΠ.
Αναφορικά με την ακτοπλοΐα θα επιχειρηθεί να δοθεί λύση τόσο στις οφειλές του Δημοσίου προς τις ακτοπλοϊκές που σχετίζονται με τις άγονες γραμμές αλλά και άλλες, όσο και στο ζήτημα των καυσίμων, του κόστους λειτουργίας τους αλλά και των πληρωμάτων.
«Οι βλάβες από την τριχοτόμηση του υπουργείου υπάρχουν. Θέλουμε να φτιάξουμε το υπουργείο και να μη φαίνονται οι ρωγμές», τόνισε σε άλλο σημείο της ομιλίας του ο κ. Μουσουρούλης. Στο πλαίσιο αυτό, ανέφερε ότι θα προχωρήσει σε δυναμικές κινήσεις για τη διευκόλυνση της ναυτιλιακής επιχειρηματικότητας, όπως τη δημιουργία one stop shop για την προσέλκυση επενδύσεων. Από την πλευρά του ο υφυπουργός Γιώργος Βερνίκος επεσήμανε ότι θα δοθεί έμφαση στην αναπτυξιακή κατεύθυνση, ενώ αναγκαία είναι η ενίσχυση του θαλάσσιου τουρισμού.
Για το θέμα των ιδιωτικοποιήσεων ο υπουργός επεσήμανε: «Η διεθνής εμπειρία για λιμάνια και κρουαζιέρα είναι δεδομένη. Πας εκεί που οι οικονομικές συνθήκες σου δίνουν τη δυνατότητα να αντλήσεις χρήματα. Είμαστε από τις πρώτες χώρες στην ΕΕ με πετυχημένες παραχωρήσεις (Ρίο-Αντίρριο, Ελευθέριος Βενιζέλος, Αττική Οδός). Πάνω σε αυτή την εμπειρία θα κτίσουμε». «Τις παραχωρήσεις πρέπει να τις πληρώνει ο χρήστης και όχι ο φορολογούμενος. Θα εξετάσουμε τα κατάλληλα μοντέλα», υπογράμμισε ακόμα. Στην κατεύθυνση αυτή, τις επόμενες μέρες θα έχει συνάντηση με τον επικεφαλής του Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής-Δημόσιας Περιουσίας Κώστα Μητρόπουλο, ενώ συνεργασία θα έχει και με τον ΟΛΠ.
Αναφορικά με την ακτοπλοΐα θα επιχειρηθεί να δοθεί λύση τόσο στις οφειλές του Δημοσίου προς τις ακτοπλοϊκές που σχετίζονται με τις άγονες γραμμές αλλά και άλλες, όσο και στο ζήτημα των καυσίμων, του κόστους λειτουργίας τους αλλά και των πληρωμάτων.
«Οι βλάβες από την τριχοτόμηση του υπουργείου υπάρχουν. Θέλουμε να φτιάξουμε το υπουργείο και να μη φαίνονται οι ρωγμές», τόνισε σε άλλο σημείο της ομιλίας του ο κ. Μουσουρούλης. Στο πλαίσιο αυτό, ανέφερε ότι θα προχωρήσει σε δυναμικές κινήσεις για τη διευκόλυνση της ναυτιλιακής επιχειρηματικότητας, όπως τη δημιουργία one stop shop για την προσέλκυση επενδύσεων. Από την πλευρά του ο υφυπουργός Γιώργος Βερνίκος επεσήμανε ότι θα δοθεί έμφαση στην αναπτυξιακή κατεύθυνση, ενώ αναγκαία είναι η ενίσχυση του θαλάσσιου τουρισμού.