25-05-2012, 03:08 AM
http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.ph...5&start=50
Πολύ ενδιαφέρουσες πληροφορίες στο φόρουμ αυτό για τη νέα σειρά 500! Φαίνεται λοιπόν πως η Setra θα αντικαταστήσει τα τωρινά S415GT-HD και S415HD με ένα μόνο μοντέλο, το S515HD. Η "φτηνή" σειρά θα συμπληρωθεί λογικά με ένα μικρότερο μοντέλο διάδοχο του S411HD (ίσως S511HD) ενώ τα S516HD (διαξονικό και τριαξονικό) και S517HD (μόνο τριαξονικό) αντικαθιστούν τα αντίστοιχα S41*GT-HD. Η "ακριβή" σειρά Top Class θα έχει μόνο τριαξονικά μοντέλα S515HDH ως S517HDH στη θέση των σημερινών S41*HDH.
Γενικά έχουμε Confort Class <-> HD και Top Class <-> HDH.
Από κινητήρες θα πρέπει να περιμένουμε και τον ΟΜ471 με τα 12,8 λίτρα στα μακρύτερα-βαρύτερα μοντέλα, πχ το S517HDH ή το πιθανό μελλοντικό δίπατο S531DT. Ο V8 μας αφήνει χρόνους και προσωπικά χαίρομαι πολύ, ιδίως αν οι νέοι ΟΜ470 και ΟΜ471 έχουν καλή χροιά όπως ο τωρινός εξαιρετικός (από ακουστική πλευρά) ΟΜ457.
Αυτό που με στεναχωρεί πάντως είναι η αισθητική πλευρά της νέας σειράς: ενώ για μένα η σειρά 400 ήταν η πιο όμορφη ως τώρα και σε σχέση με τις προηγούμενες και σε σχέση με τα ανταγωνιστικά μοντέλα, η νέα σειρά μου μοιάζει λίγο με κακό κινεζικό αντίγραφο...
Πολύ ενδιαφέρουσες πληροφορίες στο φόρουμ αυτό για τη νέα σειρά 500! Φαίνεται λοιπόν πως η Setra θα αντικαταστήσει τα τωρινά S415GT-HD και S415HD με ένα μόνο μοντέλο, το S515HD. Η "φτηνή" σειρά θα συμπληρωθεί λογικά με ένα μικρότερο μοντέλο διάδοχο του S411HD (ίσως S511HD) ενώ τα S516HD (διαξονικό και τριαξονικό) και S517HD (μόνο τριαξονικό) αντικαθιστούν τα αντίστοιχα S41*GT-HD. Η "ακριβή" σειρά Top Class θα έχει μόνο τριαξονικά μοντέλα S515HDH ως S517HDH στη θέση των σημερινών S41*HDH.
Γενικά έχουμε Confort Class <-> HD και Top Class <-> HDH.
Από κινητήρες θα πρέπει να περιμένουμε και τον ΟΜ471 με τα 12,8 λίτρα στα μακρύτερα-βαρύτερα μοντέλα, πχ το S517HDH ή το πιθανό μελλοντικό δίπατο S531DT. Ο V8 μας αφήνει χρόνους και προσωπικά χαίρομαι πολύ, ιδίως αν οι νέοι ΟΜ470 και ΟΜ471 έχουν καλή χροιά όπως ο τωρινός εξαιρετικός (από ακουστική πλευρά) ΟΜ457.
Αυτό που με στεναχωρεί πάντως είναι η αισθητική πλευρά της νέας σειράς: ενώ για μένα η σειρά 400 ήταν η πιο όμορφη ως τώρα και σε σχέση με τις προηγούμενες και σε σχέση με τα ανταγωνιστικά μοντέλα, η νέα σειρά μου μοιάζει λίγο με κακό κινεζικό αντίγραφο...