[ELBO O405GN]

«Αν δούμε το έργο από περιβαλλοντική σκοπιά, αποτελεί απείρως καλύτερη λύση από την υφιστάμενη», δηλώνει στη Real planet o υφυπουργός Υποδομών Γιάννης Μαγκριώτης. «Τόσα χρόνια το Πέραμα έχει μετατραπεί σε ένα απέραντο πάρκινγκ. Από τη στιγμή που θα κατασκευαστεί η σήραγγα, ο χρόνος μετακίνησης θα υποτριπλασιαστεί, το κόστος θα μειωθεί στα 2/5, ενώ η ποιότητα ζωής στο Πέραμα θα βελτιωθεί σημαντικά», υποστηρίζει.

Βαρύγδουπα λόγια χωρίς ουσία. Σιγά που τους πήρε ο πόνος για το περιβάλλον. Παγκοσμίως, κατά βάση η Ιαπωνία και δευτερευόντως χώρες της Βόρειας Ευρώπης, έχουν κάνει έργα σύνδεσης νησιών με τις κοντινότερες ακτές με γέφυρα.