[Mrtrolleibus]

Επίσης έχει κόψει και βαρδυες στην 11,6,3 δεν είδα ακριβώς πόσες αλλά έχει κόψει και εκεί από αύριο .Από δύο βραδιές λογικά όπως τα είδα γρήγορα στην κάθε γραμμή

[Pantelis Tsigas]

Και η νύχτα έχει τα απρόοπτα της φαίνεται
400 από Δουκίσσης: 02:40 - 04:20
500 από Πειραιά: 01:00 - 03:20

[Man Lion's city]

Και η νύχτα έχει τα απρόοπτα της φαίνεται
400 από Δουκίσσης: 02:40 - 04:20
500 από Πειραιά: 01:00 - 03:20

Το Citaro του 500 πέρασε στις 01:35! από περισσό προς Κηφισιά οπότε ήταν δεδομένο ότι δεν έφτανε πριν τις 02:40 Πειραιά. 
Γενικά το πρόγραμμα του είναι ότι χειρότερο. Το κενό από 01:00 μέχρι 02:20 είναι πολύ μεγάλο και είναι στην αιχμή (πάντα αυτές τις ώρες έχει κόσμο, όχι στις 3-4). Συνήθως αργεί και λίγο των 02:20 γιατί δεν φτάνουν τα 95 λεπτά από Κηφισιά με αποτέλεσμα το κενό να φτάνει τουλάχιστον μιάμιση ώρα. Με δεδομένο ότι γίνονται τόσες τροποποιήσεις στα προγράμματα με συν πλην οχήματα κάθε μήνα, νομίζω μια επιπλέον βάρδια για το 500 μπορεί να βρεθεί εύκολα, ώστε να πέσει στο 50 λεπτά που και πάλι πολύ είναι

[costasA]

Μεγάλο πλήγμα οι περικοπές στα 732 και 217-229. Φαίνεται πως τα αμαξοστάσια (Βοτανικός, Μπραχάμι κλπ) δυσκολεύονται να βγάλουν ακόμα και τα βασικά. Η μεταφορά γραμμών από αμαξοστάσιο σε αμαξοστάσιο είναι απλώς «μπάλωμα» στο πρόβλημα. Χωρίς προσλήψεις, το 2026 θα μας βρει με ακόμα λιγότερα λεωφορεία στον δρόμο.

[patrinos]

Και βεβαίως η κυβερνητική πολιτική των ιδιωτικοποιήσεων θα τρίβει τα χέρια της για να επεκτείνει την σύμβαση. Ο προγραμματισμός πάει πρίμα.