[Leon377]

Δεν ξέρω αν έχει αναφερθεί αλλά από τα δύο δίπορτα που έχουν μείνει (740, 743) έχουν αφαιρεθεί οι μπαγκαζιέρες εδώ και καιρό. Πάντως σε αυτά που αποσύρθηκαν στο Βοτανικό το 2024 από Ιούλιο ως Οκτώβριο δεν θυμάμαι να είχε γίνει κάτι τέτοιο. Θυμάμαι λάθος;

Δεν πρέπει να είναι και πολύς ο καιρός γτ την εβδομαδα μετά το Πάσχα πήρα 740 και ήταν μέσα

[ecoj]

Στο 743 πρέπει να την είχαν ξηλώσει από το Μπραχάμι γιατί έτσι ήταν από τις πρώτες μέρες που επέστρεψε Βοτανικό και έβγαινε κυρίως στο 730.

Παίζει να την ξήλωσαν μόνο στο 743; Νομίζω ότι είδα και στο 740 το ίδιο. Πάντως δεν έχουν ξηλώσει ολη την κατασκευή αλλά τα ράφια στο εσωτερικό κερδίζοντας έτσι κάποιον λίγο χώρο για όρθιους.

[Leon377]

Α τα ράφια λες
Ναι αυτα είχαν βγεί

[Leon377]

Εμφανίστηκε ξανά το 551
Επιβεβαιώνει ότι τα λειτουργικά Ν2 είναι 52

542 544 546 547 548 551 552 553 555 557 559 560 561 562 563 564 565 566 567 569 570 573 575 576 579 581 582 583 586 587 590 591 592 593 594 595 596 597 599 602 612 642 648 651 655 658 667 698 703 725 740 743

[ecoj]

Να σημειωθεί ότι στο 698 ο κίτρινος αριθμός παραμένει 954 κι ας φαίνεται ως 698 στην τηλεματική.

[Leon377]

Μετά από πολύ καιρό αγνοούνται τα πρώτα Ν2. Τα 548 561 591 και 725 έχουν να βγουν 7-9 μέρες

[ecoj]

Το 548 τουλάχιστον εξωτερικά είναι από τα πιο ταλαιπωρημένα που έχουν μείνει. Σε κάθε περίπτωση υπό παρακολούθηση τα Ν2 καθώς με την έλευση των Citaro δεν αποκλείεται να κοπούν κι άλλα.

[214 Mercedes-Benz O405N]

Μετά από πολύ καιρό αγνοούνται τα πρώτα Ν2. Τα 548 561 591 και 725 έχουν να βγουν 7-9 μέρες

Το 725 τώρα στο 837

[Leon377]

Και 591 ξαναβγήκε

[Leon377]

Το 548 κατέθεσε πινακίδες