[Citaro]

Τεράστια διαφορά ποιότητας μεταφοράς με τα νέα Yutong 9m. Στο μπροστινό τμήμα χωράνε με ανεση οι 10 καθημενοι + 7-8 όρθιοι (στα Solaris σύνολο 6-7 ατομα, λόγω της μπάρας πισω απο την πόρτα του οδηγού που, για να ανοιξει, διωχνει τους επιβατες μεχρι τη μεσαια πόρτα, σχεδον). Η χωρητικότητα στη μέση και πίσω , υπερεχει κ παλι σε σχεση με τα Solaris , αφου εχουμε 13 καθημενους εναντι 12, καθως και καλυτερο χωρο ορθιων. Συνολικα δηλαδή, μπαίνουν 12-13 επιβατες παραπάνω και χωρις να στριμώχνονται.
Επίσης ειναι μέρα με τη νύχτα η διαφορά στη στάθμη θορυβου κ στην εκπομπή θερμότητας.

Στις βαριές γραμμές (022, 230) δίνουν άλλη πνοή και πρέπει να δρομολογούνται αμιγώς (να μην βγαινουν δηλαδή τα Solaris παραλληλα)

[argy]

Υπάρχουν κάπου συγκεντρωμένες οι πινακίδες κυκλοφορίας των οχημάτων; Επίσης, σε ποια αμαξοστάσια έχουν μοιραστεί;

[Leon377]

Υπάρχουν κάπου συγκεντρωμένες οι πινακίδες κυκλοφορίας των οχημάτων; Επίσης, σε ποια αμαξοστάσια έχουν μοιραστεί;

Από Μάρτιο αυτά. Εδώ έχει βγει μόνο το 1/3 ακόμα

[214 Mercedes-Benz O405N]

Υπάρχουν κάπου συγκεντρωμένες οι πινακίδες κυκλοφορίας των οχημάτων; Επίσης, σε ποια αμαξοστάσια έχουν μοιραστεί;

ΧΡΑ-6001 μέχρι ΧΡΑ-6100 είναι φαίνονται όλα σε κίνηση με το 1/3 να έχει βγει έξω

[argy]

ΧΡΑ-6001 μέχρι ΧΡΑ-6100 είναι φαίνονται όλα σε κίνηση με το 1/3 να έχει βγει έξω

Ευχαριστώ πολύ!

[Man Lion's city]

Να πούμε ότι βγήκαν και τα 2146, 2152, 2155, 2156, 2158, 2159, φτάνοντας τα 37/100

[Man Lion's city]

Σήμερα βγήκαν και τα 2148, 2171, 2172, 2174, 2175, 2200, άρα 44

[Thanos2265]

Τα ακριβή τεχνικά χαρακτηριστικά έχουν κυκλοφορήσει καθόλου?

[Man Lion's city]

Η λίστα με τα 49 πρώτα
2141 2143-2156, 2158-2163, 2165-2166, 2168-2169, 2171-2179, 2181-2182, 2184-2186, 2191-2194, 2198, 2200-2201, 2206-2209

[Johnny]

Να πούμε ότι βγήκαν και τα 2146, 2152, 2155, 2156, 2158, 2159, φτάνοντας τα 37/100

Έχω παρατηρήσει ότι το 915 και το 818 δεν παίρνουν Ε9. Γνωρίζουμε γιατί;