02-07-2022, 07:13 PM
Το ΡΖΚ-6464 είναι το 22.
|
Αστικό ΚΤΕΛ Ιωαννίνων
|
 
26-10-2022, 03:48 PM
https://leoforeia.gr/photos/displayimage.php?pid=21339
Υπάρχει και δεύτερο ίδιου τύπου O530 Citaro CNG ενταγμένο στο στόλο της Αστικό ΚΤΕΛ Ιωαννίνων Α.Ε. και είναι, πολύ σωστά, τα μοναδικά λεωφορεία CNG εκτός Αττικής. Το δεύτερο είναι το Νο 31 με αριθμό κυκλοφορίας ΕΥΒ7470. Το νυν Νο 38 αντικατέστησε παλαιότερης χρονολογίας Citaro (με πινακίδες στα Γιάννενα - ΙΝΝ2022) που πωλήθηκε το Μάρτη του 2019 και συνεχίζει την καριέρα του στα Τρίκαλα ως το Νο 3 του Αστικού ΚΤΕΛ Τρικάλων. Το Citaro αυτό είναι διδυμάκι του Νο 51 του Αστικού ΚΤΕΛ Λάρισας και είχαν ακριβώς τον ίδιο χρωματισμό. 
26-10-2022, 03:58 PM
Thank you! Do you know anything about new # 1, 3, 15, 18 or others that have been replaced?
27-10-2022, 12:55 PM
(Τελευταία τροποποίηση δημοσίευσης: 27-10-2022, 12:57 PM από Veterioan. Edited 1 time in total.)
(26-10-2022, 03:58 PM)reshz Έγραψε: Thank you! Do you know anything about new # 1, 3, 15, 18 or others that have been replaced?Λοιπόν για αυτά που ρωτάς: Νο 1: MAN A21 - ΙΝΧ8200 No 3: Mercedes Benz O530 - ΕΥΒ7210 No 15: Mercedes Benz O530 - ΙΝΧ7788 No 18: Mercedes Benz O530 - ΡΖΚ5678 Έχουν αντικατασταθεί όλα τα λεωφορεία με σύγχρονα χαμηλοδάπεδα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, εκτός από το Νο 27 που είναι Ο405 κατασκευής του 2001. Πλέον έχει ξεκινήσει ήδη η αντικατάσταση των Mercedes Benz O530 με νεότερης κατασκευής O530 - FL.
27-10-2022, 01:19 PM
(Τελευταία τροποποίηση δημοσίευσης: 01-11-2022, 08:55 PM από Veterioan. Edited 5 times in total.)
Κατά σειρά είναι:
![[Εικόνα: thumb_Citaro_Astikou_KTEL_Ioanninon.JPG]](https://leoforeia.gr/photos/albums/userpics/20085/thumb_Citaro_Astikou_KTEL_Ioanninon.JPG) Πρώην Νο 3: Πωλήθηκε στο Αστικό ΚΤΕΛ Μυτιλήνης και συνέχισε εκεί με τις ίδιες πινακίδες έως τον Ιανουάριο του 2019 ![[Εικόνα: thumb_DSC01147.jpg]](https://leoforeia.gr/photos/albums/ftp/thumb_DSC01147.jpg) Πρώην Νο 5: Έχει τεθεί εκτός στόλου από το 15Αύγουστο του 2018 και έχει πάει για scrap ![[Εικόνα: thumb_ino3239_Sprinter_demokratias_sq_io...nninon.jpg]](https://leoforeia.gr/photos/albums/userpics/10034/thumb_ino3239_Sprinter_demokratias_sq_ioannina_aktel_ioanninon.jpg) Νο 50 Ταυτόχρονα συνεχίζεται κανονικά η επέκταση του στόλου στα πλαίσια παλαιότερης απόφασης του Δ.Σ. της εταιρείας για αύξηση του στόλου από τα 48 στα 66 λεωφορεία. Το τελευταίο διάστημα έχει προστεθεί στα δρομολόγια ένα Mercedes Benz Sprinter 515 CDI ανθρακί χρώματος που είναι το Νο 55 με αρ. κυκλοφορίας ΙΝΥ3393, ενώ αυτές τις ημέρες θα κυκλοφορήσει και ένα ίδιο μπλε χρώματος με το Νο 56. Τα 2 αυτά όπως και το Νο 53 ένα Mercedes Benz Sprinter 906ΚΑ50 μπεζ χρώματος θα βαφτούν σύντομα στα χρώματα της εταιρείας. 
27-10-2022, 05:59 PM
Ευχαριστούμε για τις πληροφορίες! Ενδιαφέρον που θα έχει 66 οχήματα εν τέλει τα αστικό ΚΤΕΛ!
27-10-2022, 06:19 PM
(Τελευταία τροποποίηση δημοσίευσης: 02-12-2022, 06:28 PM από 0530 CITARO. Edited 5 times in total.)
Έχω φτιάξει έδω και αρκετούς μήνες μια λίστα με όλα τα ιδιόκτητα αστικά που είναι απο το 1 έως και το 27 και τα περισσότερα εταιρικά, ωστόσο έχω καποιά κένα. (Ευχαριστώ Veterioan για όλη την βοήθεια
 )#1 MAN A21 (INX-8200) #2 MAN NL283 A21 FL (IΝΥ-3800) #3 MB O530 CITARO (EYB-7210) #4 MB O530 CITARO (ΙΝΧ-8909) #5 MB O530 CITARO (ΙΝΝ-8080) #6 MAN A21 FL (ΙΝΝ-4600) #7 MAN A21 (INX-6363) #8 MB O530 CITARO (ΙΝΟ-3250) #9 MB CITARO FL (ΙΝΟ-5732) #10 MAN A21 (ΙΝΧ-7090) #11 MB O530 CITARO (INN-1055) #12 MB CITARO FL (INO-6236) #13 MB O530 CITARO (INN-8877) #14 MB O530 CITARO FL (ΙΝΥ-2552) #15 MB O530 CITARO (INX-7788) #16 MAN A21 (INY-3001) #17 MAN A21 (INX-8586) #18 MB O530 CITARO (ΡΖΚ-5678) #19 MB O530 CITARO (ΙΝΟ-1180) #20 MB CITARO FL (INO-7259) #21 MB O530 CITARO (EYB-7460) #22 MB O530 CITARO (ΡΖΚ-6464) #23 MB CITARO FL (INO-3868) #24 MB CITARO FL (INY-1626) #25 MB O530 CITARO (ΙΝΝ-5454) #26 MB O530 CITARO (INO-2326) #27 MB O405 (INX-5555) #28 ΜΒ Ο530 G CITARO (ΡΖΚ-6240) #29 ΜΒ Ο530 G CITARO (ΙΝΟ-3194) #30 ΜΒ Ο530 CITARO (INO-2430) #31 ΜΒ Ο530 CNG CITARO (ΕΥΒ-7470) #32 MAN A23B1NN (ΙΝΧ5783) #33 MB O530 G CITARO (INN-8420) #34 MB 616 CDI SPRINTER KOCH (INX-8365) #35 ΜΑΝ ΝG272 A11 (INΡ-8383) #36 MB SPRINTER CITY 65 (ΙΝΥ-1410) #37 ΜΑΝ ΝG312 (INI-8030) #38 ΜΒ Ο530 CNG CITARO (INN-9803) #39 ΜΒ Ο530 CITARO (INN-8810) #40 MAN NG313 (INX-4438) #41 MB O530 CITARO (INN-8555) #42 MB O530 CITARO (ΙΝΝ-8750) #43 MAN NG313 (ΙΝΧ-5774) #44 MB 616 CDI SPRINTER KOCH (ΙΝΧ5804) #45 MB 616 CDI SPRINTER KOCH (INX-7507) #46 MB 616 CDI SPRINTER KOCH (INΧ-7508) #47 PEUGEOT VDL PROCITY (INX-7548) #48 RENAULT COMAN MAXRIDER (ΙΝΧ-7690) #49 ΜΒ Ο530 G CITARO (INO-3037) #50 MB SPRINTER CITY 35 (INO-3239) #51 MB O530 CITARO (ΙΝΟ-3615) #52 MB O550 INTEGRO (INO-3979) #53 MB SPRINTER CITY 35 (ΙΝΟ-4770) #54 ΜΒ Ο530 G CITARO (INY-1630) #55 MB SPRINTER 515 CDI (INY-3393) #56 MB SPRINTER 515 CDI (ΙΝΥ-5670) Το παλιό #3 άλλαξε πινακίδες το 2019 στην Μυτιλήνη και πήρε ΜΥΚ-2440
28-10-2022, 12:31 AM
(Τελευταία τροποποίηση δημοσίευσης: 28-10-2022, 12:41 AM από reshz. Edited 1 time in total.)
Thank you all so much! Are the numbers and models of previous #19 and #30 known?
31-10-2022, 08:05 PM
(28-10-2022, 12:31 AM)reshz Έγραψε: Thank you all so much! Are the numbers and models of previous #19 and #30 known?Ήταν: Το πρώην Νο 19 ένα ΜΒ Ο405 με αριθμό κυκλοφορίας ΙΝΜ5200 και ήταν ίδιο ακριβώς με το πρώην Νο 26 που είναι ανεβασμένο στη gallery. Το πρώην Νο 30 ένα ΜΑΝ NL 202 με αριθμό κυκλοφορίας ΙΝΜ1044 και ήταν ίδιο ακριβώς με το πρώην Νο 31 που είναι ανεβασμένο στη gallery.
31-10-2022, 11:34 PM
(Τελευταία τροποποίηση δημοσίευσης: 31-10-2022, 11:39 PM από Veterioan. Edited 1 time in total.)
(27-10-2022, 06:19 PM)0530 CITARO Έγραψε: Έχω φτιάξει έδω και αρκετούς μήνες μια λίστα με όλα τα ιδιόκτητα αστικά που είναι απο το 1 έως και το 27 και τα περισσότερα εταιρικά, ωστόσο έχω καποιά κένα. (Όποιος μπορεί ας βοηθήσει Επειδή κάνεις πολύ καλή προσπάθεια, σε ότι αφορά την Ήπειρο, όποτε -χρονικά- μπορώ θα σε βοηθώ. Τα τσέκαρα όλα είναι σωστά, πάμε σε κάποιες μικροδιορθώσεις: 1. τα αρθρωτά ΜΒ, όπως αναγράφονται και εργοστασιακά η πλήρης ονομασία τύπου είναι Ο530 G CITARO ή CITARO FL αναλόγως τι έχουμε. Για εδώ ισχύει για τα 28, 29, 33, 49 και 54. Αντίστοιχα για τα φυσικού αερίου ο τύπος είναι: O530 CNG CITARO. 2. #29 - ΙΝΟ3194 3. #32 - MAN A23B1NN - ΙΝΧ5783 4. Για τα 34, 44, 45 & 46 ο τύπος τους είναι: MB 616 CDI SPRINTER KOCH. Τα 2 πρώτα με μία πόρτα και τα άλλα 2 2πορτα. 5. #37 - ΜΑΝ NG 312. Μπορείς να δεις τη διαφορά στο πίσω μέρος όπου όλα τα NG 312 έχουν μεγαλύτερα φανάρια και υψηλότερο χώρο στη μηχανή και συνεπώς παρπρίζ μικρότερου ύψους. Αυτή τη διαφορά θα τη δεις και σε σχέση με το #35 ή το πρώην #28. Τόσο το 35 όσο και το 37 είναι όπως πολύ σωστά γράφεις Α11 series, αλλά από τη στιγμή που βάζεις το NG.. δεν χρειάζεται το Α11. Το ίδιο ισχύει και για τα Α23. 6. #43 - MAN NG313 - ΙΝΧ5774 7. #44 - MB 616 CDI SPRINTER KOCH - ΙΝΧ5804 8. #50 - MB SPRINTER CITY 35 9. #52 - MB O550 INTEGRO - INO3979 10. #53 - MB SPRINTER CITY 35 - ΙΝΟ4770 11. #55 & 56 MB SPRINTER 515 CDI 12. MB SPRINTER (INO-2329): δεν υπάρχει λεωφορείο με αυτές τις πινακίδες στο εδώ ΚΤΕΛ. Μήπως το μπερδεύεις με το 50 - ΙΝΟ3239; |
|
|
Χρήστης (ες) διαβάζουν αυτό το θέμα: 1 Επισκέπτης (ες)