[nikos1991]

Μετά από καιρό, εμφάνιση συρμού 3ης παραλαβής (#62) στη γραμμή 3.

[tomasxouliaras]

Μετά από καιρό, εμφάνιση συρμού 3ης παραλαβής (#62) στη γραμμή 3.

Πέτυχα πριν εβδομάδες συρμό 3ης γενιάς στην γραμμή 3. Ήταν το #70. Συνήθως έκαναν δοκιμές κάθε Σαββατοκύριακο μετά τις 20:30 και έκαναν τρεις γύρους πάνω-κάτω. Σαν να βλέπω τώρα να έχουν τελειώσει οι δοκιμές.

[Ody.]

Επαναφέρω το θέμα καθώς έχω παρατηρήσει να γίνονται τροποποιήσεις του τροχαίου υλικού από πλευρά της ΣΤΑΣΥ. Σε συρμό 3ης γενιάς του μετρο έχουν τοποθετηθεί επιπλέον οθόνες στα πλευρικά εσωτερικά τοιχώματα. Σε συρμό τραμ 1ης γενιάς έχουν τοποθετηθεί πινακίδες led μπροστά από τις οθόνες της τηλεματικής. Γνωρίζετε για αντίστοιχες παρεμβάσεις ή γενικευμένες προσπάθειες αναβάθμισης των συρμών εκ των έσω;

[reshz]

Hello everyone. Can you suggest the types of trains that are in the photo? I have been searching for information for several days, but there are different data everywhere. I am interested in the model and year of manufacture. Thanks in advance!
1. 
2. 
3. 
4. 
5. 

[kostas720]

Hello everyone. Can you suggest the types of trains that are in the photo? I have been searching for information for several days, but there are different data everywhere. I am interested in the model and year of manufacture. Thanks in advance!
1. 
2. 
3. 
4. 
5. 

Hello and welcome to Leoforeia.gr! All photos are from Line 1 (green line) of Athens Metro. In the 1st , 3rd and 5th photo there are 11th batch trains made by ADtranz , Bombardier and Siemens. In 2nd and 4th photo there are 10th batch trains made by MAN , AEG and Siemens. For more informations here : Athens Metro rolling stock - Wikipedia

[reshz]

Hello and welcome to Leoforeia.gr! All photos are from Line 1 (green line) of Athens Metro. In the 1st , 3rd and 5th photo there are 11th batch trains made by ADtranz , Bombardier and Siemens. In 2nd and 4th photo there are 10th batch trains made by MAN , AEG and Siemens. For more informations here : Athens Metro rolling stock - Wikipedia

Thank you for the answer! 
Is there any logic in the car numbers? For example, I see somewhere "3" at the beginning, and somewhere "3" is not
Are the numbers in order? That is, can we say that, for example, 113-128 is MAN Siemens LEW? I'm trying to organize the list here (https://transphoto.org/list.php?did=2512), but it's hard to put all the information together...

[antonis]

Thank you for the answer! 
Is there any logic in the car numbers? For example, I see somewhere "3" at the beginning, and somewhere "3" is not
Are the numbers in order? That is, can we say that, for example, 113-128 is MAN Siemens LEW? I'm trying to organize the list here (https://transphoto.org/list.php?did=2512), but it's hard to put all the information together...

Trains of 8th batch have the following numbering system: DMs: 101-145 DTs: 301-345 Ts: 201-215. Axle formation is Bo' Bo' + 2' 2' + Bo' Bo' + 2' 2' + Bo' Bo' . So the first trainset should be 101+201 + 102 + 301 + 103. In the same pattern 10th batch continues the numbering from 146-216-147-316-148.

[Ody.]

Χθες στη γραμμή 2 συρμός 1ης γενιάς είχε διαφορετικό ήχο από ό,τι συνήθως. Ήταν πιο βαρύς και θύμιζε συρμούς ΗΣΑΠ, τρόλλεϋ ή παλιούς ανατολικής Ευρώπης. Το παρατηρούσες κατά την εκκίνηση και την επιβράδυνση.

[Ody.]

https://ypodomes.com/episima-stin-caf-i-...toy-metro/

Δεν ξέρω κι αν θα χρειαζόταν ξεχωριστό νήμα, αν και υποθέτω αυτό μας καλύπτει.

[Ody.]

Σε μερικά βαγόνια συρμών 11ης παραλαβής, τα φωτιστικά οροφής έχουν αντικατασταθεί με αυτά των συρμών 2ης-3ης γενιάς.