[vard_57]

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=...=3&theater
Διακρίνονται δύο Citaro, 129 και 130!

[GiannisB]

Νομίζω οι αριθμοί, από αυτά τα λεωφορεία που πήρε το ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης θα ξεκινάνε από 124-190κατι. Στην τηλεματική όπως αναφέρθηκε παραπάνω, θα εμφανίζονται

[Pavlos.S]

Σιταρακι με σερραικες πινακιδες και γεμάτο κόσμο (οδηγούς γιατί μπροστα μου άλλαξαν θέση) σταμάτησε πριν λίγο στην γεωργική σχολή, λόγο του σημείου αλλά και της πινακίδας θεωρώ πως ήταν δοκιμαστικό της γραμμής 36 (-/Α/Β)

[garvanitis]

Σιταρακι με σερραικες πινακιδες και γεμάτο κόσμο (οδηγούς γιατί μπροστα μου άλλαξαν θέση) σταμάτησε πριν λίγο στην γεωργική σχολή, λόγο του σημείου αλλά και της πινακίδας θεωρώ πως ήταν δοκιμαστικό της γραμμής 36 (-/Α/Β)

Εξέταση υποψηφίων οδηγών κάνει... Ήταν μαζεμένοι νωρίτερα στο ΚΤΕΛ Χαλκιδικής, από εκεί ξεκίνησαν.

[vard_57]

Νέες φωτογραφίες
https://sakisgeorgiadis.blogspot.com/202...0.html?m=1

[GiannisB]

Στο ΚΤΕΛ Χαλκιδικής τρία λεωφορεία αραγμένα. Όλα ήταν άσπρα , δεν είχαν τίποτα επάνω τους από αυτοκόλλητα. Ένα Citaro Facelift ακριβώς σαν το 799 και δυο Citaro 1 απλά, το οποίο ένα ήταν Citaro U

[vard_57]

Εν τω μεταξύ ως εφεδρικό χρησιμοποιείται και το 52 (ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης) MAN Lion's Regio

[vard_57]

Επτά αστικά για το ΚΤΕΛ Χαλκιδικής, Mercedes Citaro, ενώ στις φωτογραφίες υπάρχει κι ένα Sprinter City
https://m.facebook.com/story.php?story_f...0870696728

[GiannisB]

Στην Σταυρούπολη ένα Lion City και μερικά από τέσσερα με πέντε citaro Facelift. Όλα τα λεωφορεία αυτά, ήταν του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης

[dimi4]

Μόνο για τα λεωφορεία του ΚΤΕΛ Κιλκίς δεν έχει γίνει καμία αναφορά..