[dim_thess]

Ο παππας σε συνεντευξη του εχθες ανεφερε οτι θα παει ομαδα στην αυστρια για να αγορασει περι των 30 λεωφορειων,μεταχειρισμενων προφανως.δεν ανεφερε τυπους,αν ειναι μονα ,διπλα η μινι.
Επισης απο 1 μαιου θα αποδεσμευτουν και τα 20 οχηματα απο την περιφερεια οπου θα αναλαβει το κτελ
Προφανως ο διαγωνισμος 350 λεωφορειων για θεσσαλονικη και αθηνα θα καθυστερήσει.

[dim_thess]

Και αφου ο προυγουμενος διαγωνισμος ακυρωθηκε αφου εγιναν δεκτες καποιες προσφυγες και αφου δεν ηταν δεδομενη η πηγη χρηματοδοτησης τωρα ειναι στα σκαρια απ την νεα κυβερνηση νεος διαγωνισμος για τον οποιο χρειαζεται πολυς χρονος .
Ο νεος προεδρος του οασθ ανεφερε σε συνέντευξή του οτι εξεταζεται η λυση της μισθωσης η αλλος τροπος για την αυξηση του στολου

[GiannisB]

Στον ΟΑΣΘ, προανήγγειλαν διαγωνισμό για 100 μεταχειρισμένα λεωφορεία. Λένε ότι θα τον κάνουν τέλη Δεκεμβρίου με αρχές Γενάρη και επίσης ότι αυτά τα λεωφορεία θα παραληφθούν το Πάσχα . Μένει να δούμε τι θα γίνει.

https://www.efsyn.gr/ellada/koinonia/222...kalo-pasha . Και το λινκ με το σχετικό άρθρο

[vard_57]

Δεν ξέρω πόσο θα γίνει, αλλά κι αν γίνει θα πρέπει σίγουρα τα λεωφορεία να είναι κάτι γνώριμο στον ΟΑΣΘ πχ Citaro

[dim_thess]

Eχθες ελαβε χωρα ειδική συνεδριαση του δημοτικου συμβουλιο του Δήμου Θεσσαλονίκης για τον οασθ.προσκεκλημένοι απο την νεα διοίκηση,ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών ,εκ μερους της πρώην διοίκησης ο Στέλιος παππάς,ο οσεθ,σωματεια-μελη μικρομετοχων,βουλευτες,δημαρχοι. Παρουσα ηταν και η
Πρωτοβουλία εργαζόμενων, φοιτητών και συνταξιούχων για τις αστικές συγκοινωνίες.εγινε ενα μπαχαλο,υπήρξαν εντασεις και προστριβές.
Στο δια ταύτα,ειπαν οτι 100-120 απο τελος ιανουαριου λεωφορεια θα μπουν στην πολη απο την εκχώρηση του εργου στα κτελ στην περιφερεια.Επίσης ειπαν οτι περι τα 90 αρθρωτα ειναι χαλασμένα και προσπαθουν ,κατι που δεν ειναι ευκολο κατα δήλωση τους να επισκευασουν τα 60 τουλάχιστον.επισης θα γινει διαγωνισμος ο οποιος θα ναι έτοιμος εως το μαρτιο για την ενοικίαση 140 μεταχειρισμενων αστικων τεχνολογιας euro 5 ,παλαιοτητας εως 10 ετων για να βγουν σε κυκλοφορια μετα το πασχα και επειδη περι τα 90 λεωφορεια βγαινουν σε απόσυρση τελη του 20 θα γινει δευτερος διαγωνισμος με τον ιδιο τροπο για αλλα 150 με στοχο το φθινόπωρο να παραληφθουν.φυσικα ειπαν οτι πρέπει να δρομολογηθουν ολα ωστε με την ληξη της παρατασης λειτουργίας του οασθ να ειναι ολα τα απαραιτητα ετοιμα για να αναλαβει νεα εταιρία.

[vard_57]

Αναμενόμενη η ένταση, αλλά αυτή η "πρωτοβουλία εργαζομένων" που μόνο κάπως αλλιώς θα μπορούσε να χαρακτηριστεί κόσμια, με μια άλλη μετοχή σε -ομένων

[dim_thess]

Ο καθενας εχει δικαιωμα στην διαμαρτυρία και ολοι κρίνονται για την σταση τους, την διαμαρτηρια τους,την αδρανεια,η την αναλγησία τους αναλογα το μετερίζι τους. παντως εχθες υπηρχαν και απο αλλες πλευρες πολλα κρινομενα .η κατασταση του οργανισμου ετσι κ αλλιως ειναι απεριγραπτη .

[vard_57]

Ένα άρθρο βγήκε στη δημοσιότητα, αλλά δεν ξέρω κατά πόσο στέκει το ρεπορτάζ του: https://thesstoday.gr/%ce%b4-%ce%b8%ce%b...%89%cf%86/

[dim_thess]

Γιατι να μην ισχυει; αφου ειναι δηλώσεις του δημαρχου.εχουν στειλει στον οασθ στοιχεια με τα λεωφορεια,τυπος χρονολογιες κλπ και περιμενουν απάντηση
Οι τυποι των αστικων ειναι παρομοιοι με τις παραλαβες των κτελ

[vard_57]

https://www.typosthes.gr/thessaloniki/21...-leoforeia
Από τις φωτογραφίες, τα βλέπω για 12μετρα, δίπορτα Solaris Urbino