[aliance]

Το ΥΝΝ-9958 το ειδα σχολικο του δημου Αργυρουπολης τη προηγ. εβδομαδα με πινακιδα ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΑΘΗΤΩΝ,
Το 456 ειναι στην επισκευαστικη βαση
Τα 443,974 λειτουργουν κανονικα

[garvanitis]

Επομένως μόλις δύο πλέον τα ΥΕΗ (και το 5/456 αν και όταν επιστρέψει).

[marios.ilioupoli]

Μέχρι τα τέλη Αυγούστου 2021 τα N1 της ΟΣΥ θα μπορούν να κυκλοφορούν εντός του μεγάλου δακτυλίου:

http://www.euro2day.gr/news/economy/arti...eia-t.html

Βάσει των διατάξεων για τον "πράσινο δακτύλιο" τα N1 δε θα μπορούσαν να κυκλοφορήσουν σε όλη την περιοχή από τον Άλιμο έως τη Νέα Φιλαδέλφεια και από το Κερατσίνι έως την Αγία Παρασκευή.

[O530lover]

Μέχρι τα τέλη Αυγούστου 2021 τα N1 της ΟΣΥ θα μπορούν να κυκλοφορούν εντός του μεγάλου δακτυλίου:

http://www.euro2day.gr/news/economy/arti...eia-t.html

Βάσει των διατάξεων για τον "πράσινο δακτύλιο" τα N1 δε θα μπορούσαν να κυκλοφορήσουν σε όλη την περιοχή από τον Άλιμο έως τη Νέα Φιλαδέλφεια και από το Κερατσίνι έως την Αγία Παρασκευή.

Μες στις ανακρίβειες το άρθρο. Καταρχάς τα Ν1 δεν είναι του 1996, αλλά του 1994 (δε γνωρίζω αν κυκλοφορούν ακόμα και τα ελάχιστα του 1993, καθώς είμαι από Θεσσαλονίκη). Κατά δεύτερον, στον τίτλο αναφέρει ότι δεν έχει αγοραστεί νέο λεωφορείο εδώ και 20 χρόνια (!), το οποίο είναι εμφανέστατο ψέμα (2010 αγοράστηκαν τα Citelis και 2008 τα τελευταία ντιζελοκίνητα, Solaris 8.6 και 18), καθώς και διαστρέβλωση της δήλωσης του υπουργού: ότι για πάνω από είκοσι χρόνια, δεν έχει γίνει μελέτη για το τι λεωφορεία χρειαζόμαστε στο μέλλον. Να χαρώ δημοσιογραφία...

[nikos1991]

Μες στις ανακρίβειες το άρθρο. Καταρχάς τα Ν1 δεν είναι του 1996, αλλά του 1994 (δε γνωρίζω αν κυκλοφορούν ακόμα και τα ελάχιστα του 1993, καθώς είμαι από Θεσσαλονίκη). Κατά δεύτερον, στον τίτλο αναφέρει ότι δεν έχει αγοραστεί νέο λεωφορείο εδώ και 20 χρόνια (!), το οποίο είναι εμφανέστατο ψέμα (2010 αγοράστηκαν τα Citelis και 2008 τα τελευταία ντιζελοκίνητα, Solaris 8.6 και 18), καθώς και διαστρέβλωση της δήλωσης του υπουργού: ότι για πάνω από είκοσι χρόνια, δεν έχει γίνει μελέτη για το τι λεωφορεία χρειαζόμαστε στο μέλλον. Να χαρώ δημοσιογραφία...

Δυστυχώς κάθε άρθρο που σχετίζεται με τα συγκοινωνιακά είναι ο ορισμός της ανακρίβειας...

[ecoj]

Το Ν1 #175 που πλέον είναι στο Βοτανικό έγινε Ν1 #875 μάλλον για να μην το μπερδεύουν με το Solaris midi #175.

[Giannis93]

Το Ν1, #172 με τις Led προμετωπιδες ξέρουμε που πήγε; βοτανικό;

[notis]

Το Ν1, #172 με τις Led προμετωπιδες ξέρουμε που πήγε; βοτανικό;

Δουλευε τις τελευταιες ημερες Α3 και 128, άρα Μπραχάμι.

[ecoj]

Για όποιον πιθανόν ενδιαφέρεται μαζί με το Ν1 #175 που έγινε #875 και τα Ν1 #217 και #101 έγιναν #817 και #801 αντίστοιχα!

[notis]

Το Ν1 #175 που πλέον είναι στο Βοτανικό έγινε Ν1 #875 μάλλον για να μην το μπερδεύουν με το Solaris midi #175.

Και το Ν1 #217 άλλαξε σε #817.