[GiannisB]

Είδα σήμερα στο 509 ένα καινούργιο ακυρωτικό. Γνωρίζει κανεί τίποτα;

Εγώ είδα σε ένα b7rle δεν θυμάμαι πιο, σε ένα b7LA και είναι αυτά για το ηλεκτρονικό εισιτήριο. Έχουν αλλάξει πράγματα και βάζουν ωραία διαφημιστικά στα λεωφορεία, ειδικά της AMSTEL με το σουβλάκι, που την λέει πίσω από κάποια citaro και b9LA. Το 931 το καλύψανε από το πλαι όλο. Μα καλά τι τα βάζουν στα citaro,αυτά δεν θα μπορούν να φύγουν εύκολα όταν θα τα βγάλουν και θα θέλει βάψιμο πάλι το όχημα. Ας ντύναν κανένα αλέκο παραδοσιακά ή b7LA τα πιο παλιά για να φανούν όμορφα και ωραία

[O530lover]

Σήμερα στις 15:50 περίπου το μεσημέρι, στο ύψος της Αγίας Σοφίας, Volvo B9L 123 (αμαξοστασίου Φοίνικα δηλαδή) στη γραμμή 11! Πώς κι έτσι;

[bill_thes]

Σήμερα στις 15:50 περίπου το μεσημέρι, στο ύψος της Αγίας Σοφίας, Volvo B9L 123 (αμαξοστασίου Φοίνικα δηλαδή) στη γραμμή 11! Πώς κι έτσι;

Κι εγώ το είδα το απόγευμα, επίσης είδα και 200αρι 11μετρο B7L να δουλεύει για τη γραμμή 29 της Πολίχνης την ίδια μέρα.

[billi741]

Την παρασκευή το πρωί για 2 δρομολόγια το 908 ήταν στην γραμμή 89B/89E (μετάβαση/επιστροφη) Γνωρίζει κανένας τον λόγο που πήγε αρθρωτό στο 89Β;

[george-oasth]

Το 834 μετά απο 1 χρόνο απουσίας{αν θυμάμαι καλά},βγήκε ξανά στην κυκλοφορία...
Το μονο που κοντεύει να κλείσει 1,5 χρόνο απουσίας περίπου είναι το 623 οπου αγνοείται η τύχη του...

[MrVanHool]

Πόσο καιρό είχα να ανέβω και πόσα πράγματα έχουν αλλάξει!
Στο 15, πέρα από τα Scania που έβλεπα συχνά, και 200αρι Β7L χτες! Και στο 7, πέρα από τις B7LA, το 696 B7L και το 581 Scania!
Το δε 275 Citelis του 45Α με κάμερες καταμέτρησης επιβατικής κίνησης (όπως τα δικά μας στην Αθήνα) και μέσα τετράγωνη οθόνη τηλεματικής (εκτός λειτουργίας)

[bill_thes]

Πόσο καιρό είχα να ανέβω και πόσα πράγματα έχουν αλλάξει!
Στο 15, πέρα από τα Scania που έβλεπα συχνά, και 200αρι Β7L χτες! Και στο 7, πέρα από τις B7LA, το 696 B7L και το 581 Scania!
Το δε 275 Citelis του 45Α με κάμερες καταμέτρησης επιβατικής κίνησης (όπως τα δικά μας στην Αθήνα) και μέσα τετράγωνη οθόνη τηλεματικής (εκτός λειτουργίας)

Στο 7 είναι γεγονός πως μπορείς να δεις τα πάντα.. απο scania και B10M μέχρι citaro του '12

[Pavlos.S]

τα B9L απο τα B9LA τι διαφορες εχουν περα απο τα πρωτα που εχουν 3πορτες και ειναι πιο μικρα απο τα δευτερα που εχουν 4 πορτες και φυσουνα

[damin26]

τα B9L απο τα B9LA τι διαφορες εχουν περα απο τα πρωτα που εχουν 3πορτες και ειναι πιο μικρα απο τα δευτερα που εχουν 4 πορτες και φυσουνα

Καμία, τα B9L είναι τα 12μετρα λεωφορεία, και τα B9LA (articulated) είναι τα αρθρωτά 18μετρα.

[alexis-toumpa]

Καλησπέρα παιδιά!Έχω μια απορία.Εχθές ήμουν στο 391 iveco cityclass και μπροστά,πάνω δεξιά από τον οδηγό είχε μια επιγραφή που ανέφερε πως το λεωφορείο διαθέτει 23 θέσεις καθήμενων και 63 ορθίων=86 άτομα,αλλά πίσω από την καμπίνα του οδηγού είχε μια ταμπέλα που ανέβαζε την χωρητικότητα του λεωφορείου είτε στους 109 είτε στους 112 επιβάτες,ανάλογα με την ύπαρξη ή όχι,αναπηρικού αμαξιδίου. Παρόμοιες ταμπέλες υπάρχουν και σ'ένα iveco 2θυρο γραμμής 84 (νομίζω το 374) όπου στην μια ταμπέλα η χωρητικότητα ήταν (34 καθ.+50 ορθ.=84) και στην άλλη η χωρητικότητα πρέπει να ήταν περίπου 110 επιβάτες.Τελικά ποια χωρητικότητα από τις δυο ανταποκρίνεται στη πραγματικότητα;