Leoforeia.gr | Forum

Η σύνδεση που θέλουν δηλαδή είναι με την περιοχή των Σεπολίων ή με το δίκτυο του μετρό; Γιατί το δεύτερο καλύπτεται υπερεπαρκώς πιστεύω απ΄ το 051. Αν είναι το πρώτο πάλι, όπως λες κ εσύ Μάριε χλωμό.

(30-08-2015, 07:18 PM)Desiro Έγραψε: [ -> ]Η σύνδεση που θέλουν δηλαδή είναι με την περιοχή των Σεπολίων ή με το δίκτυο του μετρό; Γιατί το δεύτερο καλύπτεται υπερεπαρκώς πιστεύω απ΄ το 051. Αν είναι το πρώτο πάλι, όπως λες κ εσύ Μάριε χλωμό.

Ουσιαστικά σχολική γραμμή. Αν και η εισήγηση δεν εξειδικεύει ούτε καν την προτεινόμενη διαδρομή για να αντιληφθούμε περί τίνος πρόκειται

Γνωρίζει κανείς ποιος είναι ο λόγος που το 100 ακολουθεί τη διαδρομή Ευρυπίδου, Δραγατσανίου, δεξιά Σταδίου, αριστερά Εδουάρδου Λω, αριστερά Πανεπιστημίου, αριστερά Πεσμαζόγλου, Σοφοκλέους - αντί να στρίβει απευθείας από την Ευρυπιδου στην Αριστείδου και μετά Σοφοκλέους, εφόσον - σύμφωνα με την τηλεματική του ΟΑΣΑ, δεν κάνει καμία στάση στο ενδιάμεσο;

(25-05-2016, 09:29 PM)GeorgeK Έγραψε: [ -> ]Γνωρίζει κανείς ποιος είναι ο λόγος που το 100 ακολουθεί τη διαδρομή Ευρυπίδου, Δραγατσανίου, δεξιά Σταδίου, αριστερά Εδουάρδου Λω, αριστερά Πανεπιστημίου, αριστερά Πεσμαζόγλου, Σοφοκλέους - αντί να στρίβει απευθείας από την Ευρυπιδου στην Αριστείδου και μετά Σοφοκλέους, εφόσον - σύμφωνα με την τηλεματική του ΟΑΣΑ, δεν κάνει καμία στάση στο ενδιάμεσο;

Δε χωράει το midi στην Αριστείδου και γι' αυτό κάνει τον κύκλο. Παλιότερα, τα mini (Vanhoolάκια) δεν αντιμετώπιζαν τέτοιο πρόβλημα.

Καθημερινα βλέπω φορτηγά να στρίβουν στην Αριστείδου. Είναι δυνατόν να μη χωράνε τα midi;

(25-05-2016, 09:47 PM)GeorgeK Έγραψε: [ -> ]Καθημερινα βλέπω φορτηγά να στρίβουν στην Αριστείδου. Είναι δυνατόν να μη χωράνε τα midi;

Καλα, γενικά το 100 έτσι όπως είναι πάει για κατάργηση, αφού συνήθως δεν έχει επιβάτες και αν πάρει, θα είναι τυχαίοι στο κομμάτι Κάνιγγος - Κολωνάκι που περίμεναν 022/060/100.

(25-05-2016, 09:47 PM)GeorgeK Έγραψε: [ -> ]Καθημερινα βλέπω φορτηγά να στρίβουν στην Αριστείδου. Είναι δυνατόν να μη χωράνε τα midi;

Αποκλείεται να χωράει. Για να χωρέσει πρέπει όλα τα αυτοκίνητα να έχουν παρκάρει με αλφάδι σε απόσταση 0-2 εκατοστά από την άκρη του πεζοδρομίου.

Γνωρίζουμε όλοι ότι τα Εξάρχεια είναι επικίνδυνη περιοχή και φοβούνται οι οδηγοί να περάσουνε απο΄κει. Με τις λίγες αφετηρίες που έχουν απομείνει στην Ομόνοια, την Πλ.Βάθη και την Πλ.Κουμουνδούρου (επικίνδυνες περιοχές) τι παίζει εκεί, δεν έτυχε ν΄ακούσω κάποιο περιστατικό από οδηγό, όπως άκουσα στα Εξάρχεια, το Ζεφύρι και τον Ασπρόπυργο.

(21-09-2016, 02:51 AM)mercedes1988 Έγραψε: [ -> ]Γνωρίζουμε όλοι ότι τα Εξάρχεια είναι επικίνδυνη περιοχή και φοβούνται οι οδηγοί να περνάνε απο΄κει.Με τις λίγες αφετηρίες που έχουν μείνει στην Ομόνοια, την πλ.Βάθη και την πλ.Κουμουνδούρου<επικίνδυνες περιοχές> τι παίζει εκεί,δεν έτυχε ν΄ακούσω κάποιο περιστατικό από οδηγό όπως με τα Εξάρχεια,το Ζεφύρι και τον Ασπρόπυργο.

Κάθε περίπτωση είναι διαφορετική....

Τα Εξάρχεια και το Πολυτεχνείο αυτή τη στιγμή έχουν γίνει άβατο γιατί κάποιοι φοβούνται να σπάσουν αυγά. Και φυσικά και οι προηγούμενοι δεν έκαναν κάτι διαφορετικό. Μια ζωή ακούγαμε κάθε πρωί στο αστυνομικό ρεπορτάζ των πρωινών ενημερωτικών εκπομπών για επιθέσεις με μολότοφ σε διμοιρίες των ΜΑΤ στο Κέντρο. Απλά το παιχνίδι πλέον έχει αρχίσει και ξεφεύγει και κάθε φορά που έχουμε κάποιο event, η Πατησίων γίνεται απροσπέλαστη και φυσικά και τα στενά των Εξαρχείων.

Οι υπόλοιπες περιοχές του Κέντρου, που αναφέρεις, βιώνουν τελείως διαφορετικές καταστάσεις. Όμως σίγουρα δεν είναι άβατα. Ειδικά η Πλ. Κουμουνδούρου νομίζω ότι χάρη στο γεγονός ότι βρίσκονται απέναντι από την πλατεία τα γραφεία του ΣΥΡΙΖΑ, υπάρχει επί μονίμου βάσεως διμοιρία των ΜΑΤ επί της Πειραιώς και γίνονται περιπολίες από δίκυκλα ή περιπολικά γύρω από την πλατεία. Για την Πλ. Βάθη δε μπορώ να εκφέρω άποψη. Όσο για την Ομόνοια, εκει θέμα υπάρχει (πυροβολισμούς μέρα μεσημέρι είχαμε πριν λίγο καιρό στη Μενάνδρου) αλλά σίγουρα όχι σε σημείο που να θεωρείται άβατο.

Το Ζεφύρι και τον Ασπρόπυργο δε νομίζω πως τα συνδέει κάτι με τα Εξάρχεια. Εκεί υπάρχει ένα άλυτο πρόβλημα. Ή τουλάχιστον κάποιοι δεν πατάνε πόδι τόσα χρόνια, αφήνοντας έτσι τα χλωρά να καούν μαζί με τα ξερά.

Στα Εξάρχεια και το Πολυτεχνείο οι επιθέσεις γίνονται από αναρχικούς αντιεξουσιαστές που με την απόλυτη ανοχή όλων των κυβερνήσεων (δεξιών, κεντρώων και αριστερών) όλα αυτά τα χρόνια κάνουν ότι θέλουν στην ευρύτερη περιοχή χωρίς κανένα έλεγχο! Συνήθως σταματάνε ένα λεωφορείο/τρόλεϊ και μετά λένε στον κόσμο να κατέβει. Στη συνέχεια καίνε το όχημα. Τώρα αν κάποιος ξεμείνει μέσα φαντάζομαι θα σου πουν ''παράπλευρη απώλεια''.

Στο Ζεφύρι δεν γίνονται επιθέσεις γιατί 735 το βράδυ δεν περνάνε μέσα στο Ζεφύρι και την ημέρα δεν έχει καταγραφεί κάποιο περιστατικό στη συγκεκριμένη γραμμή (από όσο ξέρω τουλάχιστον)! Οι επιθέσεις από ομάδες ανήλικων ρομά γίνονται στα Νεόκτιστα (805) και στα Άνω Λιόσια σε στενά γύρω από το αμαξοστάσιο. Εκεί πετάνε πέτρες στο όχημα και μετά εξαφανίζονται. Αυτό βέβαια είναι πιο επικίνδυνο γιατί ο οδηγός μπορεί εύκολα να τραυματιστεί. Και έχουν τραυματιστεί οδηγοί εκεί. Και πάλι απόλυτη ανοχή από πολιτεία αλλά και τοπική αυτοδιοίκηση σε ένα πρόβλημα που είναι αρκετά πιο περίπλοκο από όσο μοιάζει.

Πλ. Βάθης, Κομουνδούρου, Ζήνωνος κλπ δεν έχουν κανένα θέμα. Μπορεί να είναι κάπως υποβαθμισμένα σημεία αλλά μέχρι εκεί. Δεν έχουν γίνει επιθέσεις σε λεωφορεία ή οδηγούς.