Last additions - Αστικές Συγκοινωνίες
|
VOLVO B10M MkIII #92 ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠ ΠΑΤΡΑΠρώην ΟΑΣΘ 103.Σε γνωστό συνεργείο για επισκευή λόγω εισροής υδάτωνpatrinosOct 20, 2010
|
|
VOLVO B10M MkIII #87 ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠΣτο τέρμα της γραμμής Νο3 Θερμοπυλών.patrinosOct 20, 2010
|
|
NEOPLAN N4014NF #13 ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠΣτην προσωρινή αφετηρία Νο5,6,7,8 και 9 στο κεντρικό κτίριο του ΟΛΠΑpatrinosOct 20, 2010
|
|
IRISBUS CITELIS #273 ΟΑΣΘΠροφίλkostas01Sep 25, 2010
|
|
IRISBUS CITELIS #276 ΟΑΣΘΣτο τέρμα της Τριανδρίας...kostas01Sep 25, 2010
|
|
IRISBUS CITELIS #276 ΟΑΣΘΠίσω και δεξιά πλευρά.kostas01Sep 25, 2010
|
|
IRISBUS CITELIS #276 ΟΑΣΘΕσωτερικόkostas01Sep 25, 2010
|
|
IRISBUS CITELIS #276 ΟΑΣΘΕσωτερικόkostas01Sep 25, 2010
|
|
IRISBUS CITELIS #276 ΟΑΣΘΕσωτερικόkostas01Sep 25, 2010
|
|
IRISBUS CITELIS #276 ΟΑΣΘΕσωτερικό του Citelis (τελευταία πόρτα)kostas01Sep 25, 2010
|
|
ΕΛΒΟ C97.405N #562 (#1562) ΕΘΕΛΜια φωτογραφία από την παλιά πλέον αφετηρία στο σταθμό Κατεχάκη, από την εποχή που λόγω ελλείψεως χώρου στον ειδική εσοχή, το 036 στάθμευε επί της Μεσογείων. Μετά τη μεταφορά πολλών αφετηριών από το σταθμό Κατεχάκη στο σταθμό Νομισματοκοπείο, το 036 σταθμεύει κανονικά στην εσοχή.420 Peiraias - Agia ParaskeviSep 12, 2010
|
|
|
|
SFAKIANAKIS SS400L #100 ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠΤο 100 δρομολογείται πλέον στην τοπική γραμμή Ρίο-Νοσοκομείο. Εδώ μετά την προβλήτα των φέρρυ μποτ στο Ρίο.patrinosSep 11, 2010
|
|
VOLVO B10M MkIII #99 ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠΣτην παραλία Ροϊτίκων. Το καλοκαίρι δρομολογείται απο Ταραμπούρα για Τσουκαλέικα για να φέρνει λουόμενους.patrinosSep 11, 2010
|
|
MAN 469 #104 ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠΣτο τέρμα της γραμμής Νο4 στην περιοχή Αρόη.patrinosSep 11, 2010
|
|
|
|
|
ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ ΑΘΗΝΑ #142 ΕΘΕΛΕπί της οδού Αγίου Ιωάννου στην Αγία Παρασκευή, καθ'οδόν για Τσακό και Σταθμό Λαρίσης.420 Peiraias - Agia ParaskeviSep 10, 2010
|
|
|
|
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ IKARUS 280Τ #257Τα IKARUS 280Τ αποτελούν μαζί με τα 435Τ τους μοναδικούς τύπους αρθρωτών της Βουδαπέστης και υπάρχουν αρκετά απο αυτά. Κατασκευής 1989, αντικατέστησε τα παλαιότερα 280Τ της δεκαετίας του '70, τα οποία διέθεταν κινητήρες απο μεταχειρισμένα ZIU-5.antonisSep 03, 2010
|
|
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ ZIU-9 #904Τα γνωστά μας ZIU-9 εξακολουθούν να κυκλοφορούν στην πόλη. Οι κεραιές τους λειτουργούν χωρίς καρούλι σε αντίθεση με τα υπόλοιπα τρόλεϊ του στόλου. antonisSep 03, 2010
|
|
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ IKARUS 412Τ #704Τα IKARUS 412Τ δεν έκαναν καλό όνομα, όπως και τα ντιζελοκίνητα αδέλφια τους, δεν υπάρχουν πολλά οχήματα του τύπου εξαιτίας της οικονομικής κατάρρευσης της IKARUS.antonisSep 03, 2010
|
|
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ SOLARIS TROLLINO #605Τα SOLARIS TROLLINO έχουν καλό όνομα στην Βουδαπέστη, αν και εγώ προσωπικά δεν εντυπωσιάστηκα με την κατάσταση του εσωτερικού τους (δεν μπήκα όμως και σε άλλο τρόλεϊ για να δω πως είναι). Συνολικά υπάρχουν 16 οχήματα του τύπου.antonisSep 03, 2010
|
|
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ VOLVO 7700 #901Τα VOLVO 7700 είναι τα πιο καινόργια λεωφορεία του στόλου του BKV. Με το γνωστό μας κινητήρα απο τα B7L πολωνικής κατασκευής, μοιάζουν στην εξωτερική διαμόρφωση με τα B9L του ΟΑΣΘ (χωρίς το μπουρί λόγω 7λιτρου κινητήρα), πλην όμως έχουν πολύ καλύτερη εκμετάλλευση εσωτερικού χώρου με καθίσματα παντού. Για κάποιο λόγο λείπει και το γνωστό ρεζερβουάρ απο το εσωτερικό του οχήματος (Αύγουστος 2010)antonisSep 03, 2010
|
|
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ VOLVO LOCALO B7RLE #097Τα VOLVO LOCALO είναι ουγγρικής κατασκευής βασιζόμενα στα γνωστά μας B7RLE, όπου αποδεικνύεται οτι εκτός του ΟΑΣΘ υπάρχουν και άλλοι που χρησιμοποιούν 3θυρα λεωφορεία χαμηλής εισόδου (low entry), πράγμα εξαιρετικά άβολο για τους επιβάτες εξαιτίας των εσωτερικών σκαλοπατιών. Στο πίσω μέρος οι επιβάτες κάθονται σαν κοτόπουλα. Δεν ανήκει στον BKV αλλά στην εταιρία Transman. Ίσως η περίπτωση της Βουδαπέστης να δείχνει (ελέω και ΔΝΤ) πως θα είναι και το μέλλον της Αθήνας σε λίγο καιρό.antonisSep 03, 2010
|
|
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ IKARUS 435 #0567Τα IKARUS 435 είναι η αρθρωτή εκδοχή του 415 και υπάρχουν σε μεγάλους αριθμούς, όπως και τα 280 στο στόλο.antonisSep 01, 2010
|
|
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ IKARUS 415 #752Ένα τυπικό IKARUS 415 της BKV. Τα εν λόγω οχήματα υπήρξαν οι διάδοχοι των 260 και αποτελούν την ραχοκοκαλιά του στόλου της πόλης.antonisSep 01, 2010
|
|
6566 files on 219 page(s) |
|
|
|
|
|
187 | |
|
|
|
|