[Pavlos.S]

Η πρώτη αλλαγή στην ανακατανομή στόλου ήρθε...Έχει να κάνει με την τράμπα ανάμεσα στα οχήματα του 11 με του
Δεν τα περνάνε από την αρχή...Απλά είναι σαν ένα πακέτο δεδομένων...Το φτιάχνουν στον υπολογιστή εικονικά και μετά με καλώδιο στην ειδική υποδοχή του κοντρολερ,τα μεταφέρουν στο κοντρολερ

---

Γιατί κάνουν αυτό το πακέτο και το ξαναπερνανε αυτό δεν καταλαβαίνω

[irisbus290]

111 στο 57 επισης σε εντυπωσιακη κατασταση και σημερα το 605 στο 14 και 640 σε 32Α

[george-oasth]

804 στο 7
856 στο 78Ν
230 στο 52....

Όλα αυτά 30/4/18 23:45

[Pavlos.S]

919-918-917 στο 78 σήμερα (χωρίς τηλεματικη)

[GiannisB]

Σήμερα 1/5 εργατική πρωτομαγιά

1:;
2:878,945
3:886,;
5:853,;
6:731,859,860 ένα από αυτά πρέπει να είναι κόλλημα
7:744
8:932,;
9:564
10:876,887
11:660
12:834 και το 900αρι που εμφανίζεται 135
14:724,830
15:312
16:316
17:556
18:491
19:756
20:548
21:571
22:;
23:;
24:573
25:560
26:678
27:721, με το δεύτερο δεν μπόρεσα να βγάλω άκρη γιατί είναι δίπλα στο αμαξοστάσιο παρκαρισμένα. Επομένως ένα από τα 937-939
28:392,393
29:;
30:276
31:751,809,879 (ένα από αυτά κόλλημα της τηλεματικής)
32:754,805
33:664
34:821,823
35:408
36:688
37:547
38:227
39:683
40:417
51:376
54:288
56:657
57:692
58:694
64:384
66:685
67:668
69:447
72:855,889
Χ1(78):919
80:351
81:212
82:241
83:576,584
84:356
85:άκρη δεν μπόρεσα να βγάλω γιατί μπορεί από την τηλεματική να είναι απλά παρκαρισμένα στο αμαξοστάσιο
87:;
88:431

Όπου ; δεν βρήκα όχημα και όπου πχ 932,; δεν βρήκα το δεύτερο όχημα

[Pavlos.S]

Στο Χ1 είναι το 918 φαίνεται στην τηλεματικη, στο 919 είναι χαλασμενη. Στο 87 υποψιάζομαι πως είναι το 426 με χαλασμένη τηλεματική

[vard_57]

εκτός από Ν1, θα υπάρχει και Ν1 Α, το οποίο θα είναι μέσω ΙΚΕΑ, σε δρομολόγια και μετάβασης και επιστροφής
http://oasth.gr/#el/routeinfo/list/620/74/73/

[K.S.]

Σήμερα 1/5 εργατική πρωτομαγιά

1:;
2:878,945
3:886,;
5:853,;
6:731,859,860 ένα από αυτά πρέπει να είναι κόλλημα
7:744
8:932,;
9:564
10:876,887
11:660
12:834 και το 900αρι που εμφανίζεται 135
14:724,830
15:312
16:316
17:556
18:491
19:756
20:548
21:571
22:;
23:;
24:573
25:560
26:678
27:721, με το δεύτερο δεν μπόρεσα να βγάλω άκρη γιατί είναι δίπλα στο αμαξοστάσιο παρκαρισμένα. Επομένως ένα από τα 937-939
28:392,393
29:;
30:276
31:751,809,879 (ένα από αυτά κόλλημα της τηλεματικής)
32:754,805
33:664
34:821,823
35:408
36:688
37:547
38:227
39:683
40:417
51:376
54:288
56:657
57:692
58:694
64:384
66:685
67:668
69:447
72:855,889
Χ1(78):919
80:351
81:212
82:241
83:576,584
84:356
85:άκρη δεν μπόρεσα να βγάλω γιατί μπορεί από την τηλεματική να είναι απλά παρκαρισμένα στο αμαξοστάσιο
87:;
88:431

Όπου ; δεν βρήκα όχημα και όπου πχ 932,; δεν βρήκα το δεύτερο όχημα

01 253
06 (859 κολλημένο)
08 796
12 (δεν είναι 900αρι το 135, κόλλημα είναι)
21 561
22 δεν έχει λεωφορείο
23 261
27 739 802
29 570
31 (809 κολλημένο)
57 695
Χ1 918 (όχι 919)

[GiannisB]

εκτός από Ν1, θα υπάρχει και Ν1 Α, το οποίο θα είναι μέσω ΙΚΕΑ, σε δρομολόγια και μετάβασης και επιστροφής
http://oasth.gr/#el/routeinfo/list/620/74/73/

Το Ν1Α πιο το νόημα; αφού και το κανονικό από έξω από το ΙΚΕΑ και αηντε. Να το καναν για το ΚΤΕΛ Χαλκιδικής να πω οκ

[Pavlos.S]

Στις οθόνες το Χ1 εμφανίζεται ως γραμμή 0, κάτι δεν έχει ρυθμιστεί σωστα