[GiannisB]

Μερικές αλλαγές που θα μπορούσαν άμεσα να γίνουν θα ήταν:

111-115 & 501-503: στο 56
116-125 & 504-508: στα 57 - 58
126 -130 & 509-511: στο 83
Citelis επίσης θα μπορούσαν να βάλουν στις γραμμες που πάνε μακριά πχ 81-89, 87 κλπ
Επίσης στο 23 να μπουν 12μ και τα 11μ να πάνε στα 1, 18, 61 και ίσως και στα τοπικά!
Τα 301-322 επίσης να μπούν σε τοπικά εκτός του 16 (και του 15), στο 79 που δεν έχει σχεδόν καθόλου κόσμο και σε παρόμοιες γραμμες!
Επίσης θα μπορούσε να γίνει αλλαγή 5 Citaro του 27 με τα b9la του Χ1 για να φαίνεται καλύτερη η εικόνα του οργανισμού στους τουρίστες!
Τέλος οι επικίνδυνες γραμμες 9, Ν1, 12 όταν έχει αγώνα ο ΠΑΟΚ κλπ να παίρνουν Αλεκους και b7la! Όχι καλά λεωφορεία!

Και τα cityclass καλά λεωφορεία είναι αν ήταν και οι δρόμοι ασφαλτοστρωμένοι σε Νέα Μοναστηρίου,Διαβατά,Άγιο Αθανάσιο,Βαθύλακο,Πρόχωμα,Λαχανά κτλ δεν θα είχαν τόσα προβλήματα

Με το 27 δεν συμφωνώ και τόσο όπως και 83. Θα έβαζα τα 942-945 στο Χ1 και 917-920 στο 2κ. Ας πατάει και κανένα citaro Δυτικά   . Και 126-130 ή 26 ή 28      

Στο 23 χωράει 12μ πλέον;