[Pelham Express]

Φίλε Pelham Express, καταρχάς καλωσόρισες! Κατά δεύτερον, χθες το πρωί όντως προέκυψε αυτό και έμειναν για αρκετή ώρα κλειστοί οι σταθμοί του Μετρό σε Δάφνη και Αγ. Δημήτριο, αλλά όπως συνηθίζει η ΣΤΑΣΥ σε τέτοιες περιπτώσεις δε βγάζει ανακοινώσεις (δημοσιοϋπαλληλική νοοτροπία το χαρακτηρίζω εγώ αυτό και πείτε με υπερβολικό).
Το πιο πιθανό -κατ' εμέ και χωρίς να είμαι γνώστης επί των συστημάτων του Μετρό, μιας και είμαι απλός επιβάτης- είναι να υπήρχε κάποια βλάβη στο σύστημα έλξης. Μόνο αυτή την εξήγηση μπορώ να δώσω, καθώς δε φαίνεται να υπήρξε κάποιο ατύχημα, αντίστοιχο με αυτό του Δεκεμβρίου που σκοτώθηκε ηλικιωμένος σε σήραγγα.
Πάντως απαράδεκτό να μη βγαίνει ανακοίνωση από τη ΣΤΑΣΥ. Αλλά θυμούνται να βγάλουν ανακοινώσεις μόνο όταν οι απεργίες βγαίνουν παράνομες! Τότε όλα ωραία και καλά. Στα υπόλοιπα...

---

Άλλο ένα απαράδεκτο είναι αυτό που συνέβη σήμερα το απόγευμα στον Ηλεκτρικό. Διαβάζω στο ΣΚΑΪ:
Πραγματικά είναι να απορεί κανείς. Στην Ελλάδα του 2013, σε μια σύγχρονη ευρωπαϊκή πρωτεύουσα του 21ου αιώνα, με μια κακοκαιρία που δεν είναι και από τις χειρότερες που έχουμε ζήσει στο Λεκανοπέδιο, παραλύει όλο το δίκτυο ενός βασικού ΜΣΤ από τον Πειραιά μέχρι και το Θησείο από ένα δέντρο;
Υποχρέωση της ΣΤΑΣΥ και βεβαίως των λοιπών αρμοδίων φορέων είναι να λαμβάνουν όλα τα απαραίτητα μέτρα για την αποτροπή προβλημάτων στο δίκτυο. Γι' άλλη μια φορά κάτι τέτοιο δε γίνεται. Εγώ να θυμίσω πως μια ζωή είτε με σφοδρές κακοκαιρίες, όπως με τις ισχυρές χιονοπτώσεις του '02 και του '08, είτε και με πιο ασθενείς, όπως και η σημερινή, ο Ηλεκτρικός παρέλυε στην κυριολεξία.
Το σημερινό θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί αν πολύ απλά κάποιοι φρόντιζαν να ελέγχουν τι υπάρχει ένθεν κι εκείθεν των τροχιών του Ηλεκτρικού και όχι να ενεργοποιούνται μόλις πέσει το δέντρο για να αποκαταστήσουν τη βλάβη και μετά επιστροφή στη μόνιμη χειμερία νάρκη.

Κατ' αρχάς ευχαριστώ για την απάντησή σου. Θα ξεκινήσω από το πρώτο σκέλος της. Κατά πάσα πιθανότητα, όπως είπες, υπήρξε κάποια βλάβη στο σύστημα έλξης ή, προσθέτω εγώ, στο σύστημα σηματοδότησης ή στις διακλαδώσεις των γραμμών, με περισσότερο πιθανό, κατά την άποψή μου το πρώτο. Το λέω αυτό γιατί μου κάνει εντύπωση το πώς η βλάβη έβγαλε 2 σταθμούς εκτός λειτουργείας ενώ υπάρχουν διακλαδώσεις στις γραμμές και στη Δάφνη, οπότε οι συρμοί θα μπορούσαν να τερματίζουν εκεί. Ούτε εγώ φυσικά έχω συγκεκριμένες γνώσεις πάνω στο αντικείμενο, αλλά η αλήθεια είναι ότι ασχολούμαι με συστήματα μετρό ανά τον κόσμο. Συγκεκριμένα το αγαπημένο μου είναι εκείνο της Νέας Υόρκης, με το οποίο ασχολούμαι και αρκετά. Σε αυτό που θα συμφωνήσω απόλυτα μαζί σου είναι ότι έπρεπε να υπάρξει ενημέρωση από πλευράς ΣΤΑ.ΣΥ. για το τι ακριβώς συνέβη, όπως γίνεται ως επί το πλείστον στο εξωτερικό. Ας πούμε <<εξ αιτίας αυτού του προβλήματος, τα τρένα τερματίζουν στο σταθμο Αγ. Ιωάννης>>.
Τώρα όσον αφορά το δεύτερο σκέλος, σε βρίσκω κάπως αυστηρό. Σίγουρα είναι ταλαιπωρία για το επιβατικό κοινό να μην εκτελούνται δρομολόγια λόγω καιρικών συνθηκών, αλλά σε πληροφορώ πως γίνεται πολύ συχνά και σε άλλες <<σύγχρονες>> πόλεις. Αυτό που δεν ήταν σωστό, κατά την άποψή μου στη συγκεκριμένη περίπτωση, ήταν ότι ενώ μπήκα στην ιστοσελίδα της ΣΤΑ.ΣΥ. κατά τη διάρκεια του συμβάντος, έγραφε ότι τα δρομολόγια εκτελούνται ομαλά. Αφού έχουν το λεγόμενο service status στην ιστοσελίδα τους, πρέπει και να το ενημερώνουν!