+- Leoforeia.gr | Forum (https://leoforeia.gr/forum)
+-- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=41)
+--- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες Θεσσαλονίκης (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=5)
+---- Συζήτηση: Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (Ο.Α.Σ.Θ.) (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=144)
+---- Θέμα: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΣΕΘ (/showthread.php?tid=8712)
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - nickbill_777 - 19-11-2018
(19-11-2018, 09:07 PM)irisbus57 Έγραψε: Νομίζω ότι μια καλή επιλογή άμα το φτιάξουν τώρα θα ήταν να πάει στο αμαξοστάσιο του μέτρο και να πάνε όλες οι γραμμες εκεί και να υπάρχει μια γραμμή ΙΚΕΑ-Α.Σ. Αμαξοστάσιο Μέτρο (δεν ξέρω πως να το πουν) για να ενώσει και το ΙΚΕΑ
πχ 5 "Α.Σ.ΣΤ.ΕΛΒΕΤΙΑΣ - Ν.ΚΡΗΝΗ - ΛΕΥΚΟΣ ΠΥΡΓΟΣ"
μετά στο λευκό πύργο να είναι οι γραμμές 5-15-24 και το 6 αριστοτέλους και το 33 θα κάνει τέρμα εκεί που κάνει το 58
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - irisbus57 - 19-11-2018
(19-11-2018, 09:08 PM)nickbill_777 Έγραψε: Επίσης ένας νέος τερματικός σταθμός. Θα είναι στην Τ.Σ. ΠΕΡΑΙΑ ( στην εκκλησία ΑΠ.ΠΕΤΡΟΥ ΚΑΙ ΠΑΥΛΟΥ) σε μια ευθεία. Θα είναι η γραμμή 72 που θα ονομαστεί 72 "ΙΚΕΑ-ΠΕΡΑΙΑ-ΜΗΧΑΝΙΩΝΑ"¨το 72Α-72Ε κανονικά μετά το 72Β Α.Σ. ΙΚΕΑ - Τ.Σ. ΠΕΡΑΙΑ , το 71 Ν.Σ.Σ. - ΠΕΡΑΙΑ (ΤΕΡΜΑ) - ΑΓΙΑ ΤΡΙΑΔΑ και νέα γραμμή express Χ4 "ΣΤ. ΜΙΚΡΑΣ - ΠΕΡΑΙΑ" και πρωινή γραμμή Π10 "ΠΕΡΑΙΑ - ΣΤ. Ν. ΕΛΒΕΤΙΑΣ"
Η πρωινή γραμμή δεν χρειάζεται καθόλου (είναι κάτι σαν το 5Β που είναι εντελώς χαζή γραμμή). Γενικά νομίζω ότι η Μηχανιώνα είναι μια χαρά όπως είναι τώρα! Υπάρχουν πολύ πιο σημαντικά πράγματα από την Μηχανιώνα αυτή τη στιγμή!
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - GiannisB - 20-11-2018
Άκουσα σήμερα από οδηγό του 27 συγχώνευση 14 και 37
One Salonica ΝΣΣ είναι ακάλυπτο. Προτείνω στα δρομολόγια Σαββατοκύριακων το 52 να πηγαίνει από Αναγαγεννησεως και δεξιά σαν το 12.
2ο σεναριο επαναφορά του παλιού 1 με μερική επαναφορά του παλιού 2. Μισά αμάξια του 2 μέχρι ΝΣΣ για να δημιουργηθεί το πχ 44:ΝΣΣ-ΚΤΕΛ μέσω one Salonica
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - K.S. - 20-11-2018
Δε νομίζω ότι χρειάζεται να ενώνεται κιόλας... Το 12 κάνει στάση Κολόμβου όλα από εκεί περνάνε
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - GiannisB - 20-11-2018
(20-11-2018, 03:29 PM)K.S. Έγραψε: Δε νομίζω ότι χρειάζεται να ενώνεται κιόλας... Το 12 κάνει στάση Κολόμβου όλα από εκεί περνάνε
Προς Κ.Τούμπα επιστροφή από Τσιμισκή-Αναγεννήσεως σαν το 3Κ
Όπως επίσης το Σαββατοκύριακα δεν χρησιμεύει το 52 μήπως απλά το 51 να κάνει εκεί στην Σίνδο τα Σαββατοκύριακα στα ΤΕΙ
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - O530lover - 20-11-2018
Το One Salonica απέχει το πολύ 200 μέτρα από τις στάσεις στη Μοναστηρίου, δε νομίζω ότι χρειάζεται κι άλλη σύνδεση με το σταθμό.
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - irisbus57 - 20-11-2018
(20-11-2018, 03:05 PM)GiannisB Έγραψε: Άκουσα σήμερα από οδηγό του 27 συγχώνευση 14 και 37
One Salonica ΝΣΣ είναι ακάλυπτο. Προτείνω στα δρομολόγια Σαββατοκύριακων το 52 να πηγαίνει από Αναγαγεννησεως και δεξιά σαν το 12.
2ο σεναριο επαναφορά του παλιού 1 με μερική επαναφορά του παλιού 2. Μισά αμάξια του 2 μέχρι ΝΣΣ για να δημιουργηθεί το πχ 44:ΝΣΣ-ΚΤΕΛ μέσω one Salonica
Το 14 και το 37 το χρειάζεται, βέβαια θα μπορούσε η συγχώνευση να είναι 14 όπως είναι τώρα, 14Α όπως είναι τώρα και 14Β μέσω Κρυονερίου που ουσιαστικά απλά θα ανεβαίνει την ανηφόρα του 37!
Όσο για το One Salonica θα μπορούσε ένα όχημα που περνάει από ΝΣΣ με κατεύθυνση προς ΚΤΕΛ να περνάει αν και η περιοχή ήδη εξυπηρετείται σωστά! Μια επιλογή θα ήταν το 9 που δεν έχει και πολύ κοινό όποτε έστω θα εξυπηρετούσε λίγο παραπάνω και τα ΣΚ μπορεί να εξυπηρετεί και το 52! Αλλιώς ας γίνει η διαδρομή του 52 από το One Salonica και τις ώρες μαθημάτων ας εκτελούν δρομολόγια μόνο σαν 52Α
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - galatas_giorgos - 20-11-2018
Το One Salonica θα μπορουσε ανετα να το εξυπηρετησει το 39. Ευθεια Εγνατια-Μοναστηριου-αριστερα για Γιαννιτσων-αριστερα απο One Salonica-αριστερα δυτικη εισοδος-αριστερα τερμα δικαστηρια.
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - GiannisB - 20-11-2018
(20-11-2018, 04:51 PM)irisbus57 Έγραψε: Το 14 και το 37 το χρειάζεται, βέβαια θα μπορούσε η συγχώνευση να είναι 14 όπως είναι τώρα, 14Α όπως είναι τώρα και 14Β μέσω Κρυονερίου που ουσιαστικά απλά θα ανεβαίνει την ανηφόρα του 37!
Όσο για το One Salonica θα μπορούσε ένα όχημα που περνάει από ΝΣΣ με κατεύθυνση προς ΚΤΕΛ να περνάει αν και η περιοχή ήδη εξυπηρετείται σωστά! Μια επιλογή θα ήταν το 9 που δεν έχει και πολύ κοινό όποτε έστω θα εξυπηρετούσε λίγο παραπάνω και τα ΣΚ μπορεί να εξυπηρετεί και το 52! Αλλιώς ας γίνει η διαδρομή του 52 από το One Salonica και τις ώρες μαθημάτων ας εκτελούν δρομολόγια μόνο σαν 52Α
Αυτό με το 52 μπορεί να γίνει ή 52Β τα ΣΚ ΝΣΣ-ΑΤΕΙ-ONE SALONIKA. Και το 9 καλή ιδέα
Μια άλλη ιδέα το 3Κ αλλά μόνο προς ανατολικά. Αναγεννήσεως μετά μεχρί ΟΝΕ SALONIKA και μετά μέχρι την Διασταύρωση για Δικαστήρια όπως το 12 αλλά να συνεχίζει ευθεία.Με λίγα λόγια κόβεται η Δωδεκανήσου. Καλύτερο 9 και 52
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - irisbus57 - 20-11-2018
(20-11-2018, 05:30 PM)galatas_giorgos Έγραψε: Το One Salonica θα μπορουσε ανετα να το εξυπηρετησει το 39. Ευθεια Εγνατια-Μοναστηριου-αριστερα για Γιαννιτσων-αριστερα απο One Salonica-αριστερα δυτικη εισοδος-αριστερα τερμα δικαστηρια.
Το 39 έχει ήδη πιο μεγάλο δρομολόγιο λόγω της Εγνατίας! Νομίζω ότι υπάρχουν πολύ καλύτερες λύσεις! Αλλά γενικά θα μπορούσε γιατί περνάει και από κέντρο!