+- Leoforeia.gr | Forum (https://leoforeia.gr/forum)
+-- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=41)
+--- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες Αθηνών (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=13)
+---- Συζήτηση: Οδικές Συγκοινωνίες (Ο.ΣΥ.) (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=14)
+----- Συζήτηση: Λεωφορεία & Τρόλεϊ Ο.ΣΥ. - Στόλος & Υποδομές (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=27)
+----- Θέμα: Yutong E9 ZK6890BEVG (leasing) (/showthread.php?tid=9255)
RE: Yutong E9 (ZK6890BEVG) - leasing - Leon377 - 21-12-2024
(21-12-2024, 11:32 AM)214 Mercedes-Benz O405N Έγραψε: Εντωμεταξύ θα πρέπει να γίνουν και τα δοκιμαστικά δρομολόγια μην το ξεχνάμε αυτό, χιλιόμετρα χωρίς επιβατεςΓια τα 12μ ηλεκτρικά το διάστημα μεταξύ άφιξης και κυκλοφορίας ήταν ακριβώς 3 μήνες (19/2-17/5)
Οπότε τώρα που είναι 40 λιγότερα ίσως χρειαστεί περίπου 2μισι δηλαδή να βγουν πρώτη εβδομάδα Μαρτίου
RE: Yutong E9 (ZK6890BEVG) - leasing - 500_enjoyer - 21-12-2024
(21-12-2024, 01:15 PM)Leon377 Έγραψε: Για τα 12μ ηλεκτρικά το διάστημα μεταξύ άφιξης και κυκλοφορίας ήταν ακριβώς 3 μήνες (19/2-17/5)Αν θυμάμαι καλά το bottleneck ήταν η έλλειψη οδηγών, οπότε έπρεπε να το κάνουν σε κύματα. Λογικά τώρα θα πέσει σημαντικά ο χρόνος που απαιτείται, αν δεν προκύψει κάτι παραπάνω.
Οπότε τώρα που είναι 40 λιγότερα ίσως χρειαστεί περίπου 2μισι δηλαδή να βγουν πρώτη εβδομάδα Μαρτίου
RE: Yutong E9 (ZK6890BEVG) - leasing - Leon377 - 21-12-2024
(21-12-2024, 03:55 PM)500_enjoyer Έγραψε: Αν θυμάμαι καλά το bottleneck ήταν η έλλειψη οδηγών, οπότε έπρεπε να το κάνουν σε κύματα. Λογικά τώρα θα πέσει σημαντικά ο χρόνος που απαιτείται, αν δεν προκύψει κάτι παραπάνω.Εν τω μεταξύ τώρα οι οδηγοί είναι σαφώς λιγότεροι από τον Απρίλιο
RE: Yutong E9 (ZK6890BEVG) - leasing - MitsosDaBest - 21-12-2024
Πολύ άσχημα είναι, περισσότερο και από τα Yutong E12. Τουλάχιστον θα γλιτώσουμε, από τον "αστείο" ήχο που κάνουν τα Neoplan Midi.
RE: Yutong E9 (ZK6890BEVG) - leasing - 500_enjoyer - 21-12-2024
(21-12-2024, 04:41 PM)Leon377 Έγραψε: Εν τω μεταξύ τώρα οι οδηγοί είναι σαφώς λιγότεροι από τον ΑπρίλιοΣαφώς, αλλά τουλάχιστον είναι λιγότερα τα καινούρια λεωφορεία
RE: Yutong E9 (ZK6890BEVG) - leasing - Giannis - 21-12-2024
(21-12-2024, 05:43 PM)MitsosDaBest Έγραψε: Πολύ άσχημα είναι, περισσότερο και από τα Yutong E12. Τουλάχιστον θα γλιτώσουμε, από τον "αστείο" ήχο που κάνουν τα Neoplan Midi.
Εμένα πάλι μου αρέσουν περισσότερο από τα Ε12
.Βλέπω ότι έχουν ένα τουλάχιστον κάθισμα κάθετο στην πορεία του λεωφορείου, ανάμεσα στις δύο πόρτες. Ας ελπίζουμε να είναι πιο ευρύχωρα από τα Ε12.
Επίσης τι μπορεί να είναι αυτό που εξέχει πάνω από το παρμπρίζ;
RE: Yutong E9 (ZK6890BEVG) - leasing - patrinos - 21-12-2024
Αν προσέξεις καλύτερα εξέχουν και αλλού περιμετρικά του λεωφορείου.Μήπως καμερες;;
RE: Yutong E9 (ZK6890BEVG) - leasing - vard_57 - 21-12-2024
Μήπως έχει να κάνει με τα συστήματα ασφαλείας που έχει κάνει η ΕΕ υποχρεωτικά;
(https://www.scania.com/group/en/home/newsroom/news/2023/eu-new-safety-regulation-for-trucks-and-buses.html)
RE: Yutong E9 (ZK6890BEVG) - leasing - Giannis - 23-12-2024
Πρέπει να είναι κάποιος αισθητήρας γι' αυτά που ανέφερε ο vard_57 (thanks για το link)!
RE: Yutong E9 (ZK6890BEVG) - leasing - ecoj - 04-01-2025
Συμπαθητικά από κοντά αλλά αν δεν ήξερα ότι είναι 9μετρα θα νόμιζα ότι είναι μικρότερα. Πάντως πιο όμορφα από τα Temsa. Από μέσα θα φανεί όταν κυκλοφορήσουν. Πάντως ούτε πινακίδες έχουν ακόμα οπότε έχουμε δρόμο μπροστά μας μέχρι να κυκλοφορήσουν.